フォルクスワーゲン ティグアン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2010.6.1 09:05
私は今、現行ハリアー2.4Lに乗っています。新車で購入して1年半経ちました。
毎日、通勤で往復20キロくらい、月に1度は往復で300キロくらいの利用があります。
毎日の通勤経路に坂道が2か所ありまして、今の車だとものすごい悲鳴をあげます。購入前からなんとなく知ってはいたのですが、毎日それが続くと不満になってきます。インテリアやエクステリア、静粛性などはすごく満足していますが、走りに関しては…
そこで、まだ先になると思いますが、今のハリアーのようなSUVでティグアンやコレオス(走りに関して満足したいという点で)、ツーリングワゴンにも興味があり、BMW3シリーズツーリング、アテンザスポーツワゴンなどに乗換ちゃおうかなと。
中でも一番興味があるのが、BMW3シリーズツーリングです。
BMWはあこがれでもあるのと、325iの加速はすごいなど評価が良いように思います。
実際にハリアーから乗り換えた方がいれば感想をお伺いしたです。
乗換でなくても今のっている方からお話しいただければと思います。
よろしくお願いします。
補足
わかりずらくてすみません。 悲鳴とはエンジン音のことです。
知恵袋ユーザーさん
2010.6.2 02:08
325iツーリングの0-400m加速に要する時間は15.8秒(CG誌)で、突出して速いという部類の車ではありません。
同13.5秒で駆け抜ける335iツーリングであれば、確かにかなりの速さを感じることが出来ます。1300rpmから最大トルクが出るので、低回転域でまったり走る市街地走行も楽チンです。また、高速道路の長い登坂路では自然減速に陥りがちな他の車をよそに、ラクにグイグイ駆け上がって行きますし、1日300km程度の移動は全く苦になりません。
ただ、荷室はあまり大きくありません。
質問者からのお礼コメント
2010.6.7 12:15
BMWについても調べが足りていなかったようです…参考にさせて頂きます。
ありがとうございます。
ごっつさん
2010.6.1 11:13
エンジン音ならそんなことないのでは?
社内に乗っている人いますが加速時などエンジン音は2.4Lでも静粛性に優れてると思いましたよ。
もっともエンジンオイルにこだわっているので高回転までストレスなく回るとオーナーも自慢気です。
そのなことで変わるの?と思うかもしれませんが・・・変わるんです。
悲鳴てなんですか?
エンジン音のことですか?
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