フォルクスワーゲン・ティグアン ・5NDFGFのタイヤについてお尋ねします。サイズは235/50R19で、ディーラーからは現行と同じピレリのシールインを勧められております。

Question

提示価格が高かったため、タイヤ館でも聞いてみたところ、ブリヂストン・アレンザにした方が価格も抑えられて、性能も高いとの説明でした。当方、素人のため、選択に迷っております。どなたか詳しい方、教えて頂ければ幸いです（必ずしもどちらかを選択したいと言うわけではなく、オススメを教えて頂きたいとの主旨です）

Answer 1

ピレリは全て中国製で同じ銘柄でも個体差が出やすい。周りのピレリ使用者も3年以内に漏れなくヒビが入っているからコスパが悪いです。ダンロップ同様に距離乗る人が3年以内に使い切るようなタイヤです。そのくせ無駄に高い。アレンザはブリヂストンのプレミアムタイヤなので乗り心地も静音性も良くてヒビ入りも遅く耐摩耗性も優れていて長い目で見ればコスパが良いです。

Answer 2

私はトーヨータイヤのSUV用にかえました。ディーラーじゃないタイヤショップで去年ですが工賃込みで¥98,000でしてみらいました。乗り心地は硬くなくソフトで気にいってます。

Answer 3

私も迷った末にアレンザにしました。運転すると乗り心地が良く、ハンドリングも良くなり満足しています。

Answer 4

元VWで勤務していました、自分もティグアンのRラインのD4モーションを所有してます。タイヤはレグノに変えました。シールタイヤは硬くまた､重く、走行性は良いと思いますが、乗り心地はイマイチです。レグノに変えて静粛性は格段に違います、ボディ剛性とのマッチングも問題ありません。アテンザでも正解だと思います｡

Answer 5

アレンザがちょうどいいんじゃないでしょうか！？

Answer 6

アレンザの方が性能も品質も良いと思います。