フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) のみんなの質問
t26********さん
2015.12.2 06:54
のですが、これくらいするものなんでしょうか。メーカー保証もありディーラーでと考えていたのですが、一般の整備工場にしようか迷っています。どなたかお知恵を貸してください。
old********さん
2015.12.2 08:00
バッテリーについて、あなたがこの先乗るにあたって、バッテリートラブルを回避したいなら極端な話車検ごとに交換すればなんの心配も無いでしょう。ほかにも有りとあらゆる部品を交換すれば心配しなくてすみますが、そんな人はいません。取捨選択はあなたが決めるのです。
ID非表示さん
2015.12.8 03:08
私は先月2300㏄ボンゴの19年目の車検をコバックで10万弱でしました
車検とオイルとエレメント交換だけです任意保険はネットでしています
バッテリーは5~7年もつはずです3年で交換とはおかしいですね
最近車検専門工場のコバックが有ります代車付きで軽なら4万円代でしますよ
コバックはオイルはサービスです契約する時金額も云いますよ
新車から3年目の車検はオイルとエレメント交換で良いはずです
jin********さん
2015.12.2 18:24
新車で買って、初めての車検なの?
それとも、古い中古車買っての車検なの??
その辺でかなり違ってくるんじゃない?
pen********さん
2015.12.2 18:17
バッテリーも自分で取り寄せれば2万円以下で可能でしょうが、ディーラーなら2倍はするのでは?
そもそも、バッテリーを3年で交換するのは粗悪品だからになります。
見積もりは3年くらいでは交換しなくていい物も勧めるものです。
見積もりを見ないと何とも言えないです。
zis********さん
2015.12.2 11:58
新車1回目で19万円・・・・
ウチもそんな商売してみたい。儲かるべな。
でも、客が来なくなる。
街の整備工場
xm_********さん
2015.12.2 11:46
似たような車・BMWミニ、現在5年半経過ですが・・・
初回・2回目とも、車検はディーラー以外でほぼ基本料金のみ・7万円ちょっとです。
ディーラー以外の店に持っていく前に一度ディーラーに持って行って、「今度車検だけど、なにか交換が必要な個所は?」と聞いたら「特にないです」と。
そのディーラー以外の店は私の会社の系列で、ディーラーの整備士もそこは知ってるから、いろいろ相談にも乗ってくれるし楽ですね。
その店にあんまりあちこちイジらせたくないのもあります。
ただこの先、7年目・9年目となると、そこそこ交換部品が出てくることも予想されるので、ディーラーに出したほうがよいか?思案中です。
その19万円の見積もりは、まだ実車を見たわけでもなく、電話での概算見積もりですよね。また、走行距離しだいで、必要な交換部品はどうにでも減らせられるでしょう。すべて言いなりにならなきゃいけない訳じゃないですし、車検出さなかったからといって保証が効かなくなるわけでもないでしょ。
ちなみにバッテリーは私の場合たしか4万円だったね。
ID非表示さん
2015.12.2 08:19
概算なんだろ?
内訳を聞かないと、高いも安いもないことくらいわからんか?
rx7********さん
2015.12.2 07:09
新車ですからディーラーで車検することをお勧めしますよ。
車検を受ければ、次回の車検まで保証が延長できますから。
一般の整備工場で車検を受けたら、保証が消えるので
もったいないですよ。
ビートルは笑えるぐらい故障が多い車ですから。
bra********さん
2015.12.2 07:08
総額を言われても判断できません。
新車なのか中古なのか?
何にどのような費用が掛かるのか?
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