ザビートルにずっと乗りたいと思っていて購入したいと思ってるんですが、もう新車はなく中古車のみなので親からは新車じゃないともったいなよ！

Question

って言われるんですが、やっぱり中古車より新車を購入した方がいいんでしょうか？？
中古車を購入する上で大事なことも教えて欲しいです！

Answer 1

ＶＷの車を長く乗るのは止めておきましょう。
ましてやシリーズ自体が無くなっＤＳＧの車種など
２０年待たずに部品の供給が止まるのが見えてます。
私が乗っていたポロは20年経ったらメーカーが
部品の生産を止めていたので部品が無くて
修理できずに車を棄てました。
ＶＷってそういう会社ですよ。

空冷ワーゲンやゴルフのⅠやⅡが維持できるのは
メーカー以外の会社が部品を供給しているからです。

Answer 2

単純にクルマを機械として考えるなら、『最新こそ最良』です。新車を買った方が、色々な面で安心出来ます。

ただそれが『欲しいクルマか？』というと難しいところで。
ワタシ、いわゆるクラシックカー乗りですが、古いクルマがスキなのではなく、『そのクルマ』がスキなだけです。そして『そのクルマ』がもう作られていないなら、中古でもゴミでもスクラップでも、何でも買います。（今乗ってるのは、デビューが50年近く前の英車ですが、『そのクルマ』が未だ作られていたら、問答無用で新車を買いますよ。）

中古を買うにしても、ちゃんと乗れる状態なら『試しに買ってみる』様な金額ではありません。せっかくそれだけのおカネを出すなら、新車か中古か？以前に、ホントに欲しいクルマを買うのが常識だろ・・・っと考えるのが太古車乗りです。

その前の『ニュービートル』で結構設計上の失敗があり（VWとは、というかドイツ人とは思えない様な設計ミスがありました）、ザ・ビートルではそういう問題がマジメに改善された様で、ニュービートルよりよいクルマです。しかし。ニュービートルを買ったヒト達が凝りてしまったのでニュービートルほどは売れず。中古車も少ないです。

ザ・ビートルは最初期の年式でも10年前で、それほど古くありません。最終年式だと2019年でしたっけ？3年前ですね。『あまり痛んでいないまともな中古車』を買うのは、実は今が最後のチャンスかもしれません。

>中古車を購入する上で大事なことも教えて欲しいです！

輸入車である以上、日本車よりは色々壊れるところがあり、中古車購入時のチェックポイントもそれだけありますが・・・とりあえずは、信頼出来る店（VWのディーラーとか）で『高いもの』『走行距離が少ないもの』を買った方がいいです。
せいぜい￥数万ぐらいの差だったら誤差内ですが、￥何十万も違う場合、安い方には必ず何かあります。中古車価格が倍～半分も違って、それで安い方でも高い方同様にフツーに乗り回せる、などとムシがよい話はありません。

他には、改造車は出来るだけやめましょう。タイヤが太かったりホイールやマフラーが交換されているだけでも、ワタシなら買いません。車高が下げられているものなど、『最初から無かった』ことにしてもいいぐらいです。

Answer 3

ある程度の装備がついていて、安く抑えられているという意味では中古車は最高の買い方です。
ビートルは残念ながら販売を終了してしまいましたが、まだ程度の良い車はあります。
市場にまだ抱負にあるうちに購入された方が良いです。
需要はあるけど供給がない。
これはつまり価格や価値の高騰を意味しますから。

Answer 4

地当然中古より新車の方が良いのですが、ザ･ビートルは2019年に生産終了し、2020年には新車の販売も終了したので中古しかありません。
とは言え、比較的年式の新しい物だと数千キロといった状態の良い物もある為、新車とそんなに変わりませんよ。
ただ、状態が良いのに価格が安い車は、何か問題やトラブルを抱えてる可能性もある為、購入は避けた方が良いでしょうね。

Answer 5

以前乗っていました。いい車です。
新車は2019年に生産中止になっているので、新車であるとしたら在庫がはけてない場合ですが、台数としてはかなり少ないでしょうね。あるかどうかも怪しい。

今年の初めに輸入車を中古で購入しましたが、購入する上で注意したことは、
・きちんと整備されていたか（整備記録が残っているか、ディーラーで受けていたか）
・修復歴はないか
・明らかな異音はないか
・クーラーは効くか
・内装は傷んでないか（特に屋根の内張りが剥がれてないか）
を気をつけました。
走行距離よりもいかにきちんと整備を受けてきたかが大事です。
なのでワンオーナー車が比較的安心できます。

とりあえずこんな感じですね。