フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) のみんなの質問

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私は、高卒の社会人2年目です。
(年齢:19歳、会社の寮暮らし)
入社後1年が経ち、貯金も170万円程度できた為、車の購入を考えています。
希望車種は、VWのザ・ビートルです。
(理由はデザインに一目惚れした為です。。)

古車の条件は
・車本体総額130万円以内(←高い維持費がかかる為ここは抑えたい)
・型落ちOK
・総走行距離:5万km以内(←5万km以降は故障が増えると聞いた為)
・色は白or黒
で普段探しています。

しかし、最近親に相談したところ、「1年目で外車はNG。無難なモノから入れ。」と言われました。親の言ったことも分かりますが、デザインが気に入っている車だけにすぐに引き下がる訳にもいかず、今購入しようか悩んでいます。

以上、ご覧になった上で皆様が思ったこと、アドバイス等あれば些細なことでも結構ですのでコメントお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

黒は夏が暑くて悲惨なことに。
キズも汚れも目立って面倒くさい。
退色も早いが、赤色よりはマシ。
塗装色より「程度」のほうが優先。
ディーラー認定中古車にする事。
輸入車は壊れる。って覚悟する事。
道路のど真ん中で壊れるかも?って覚悟する事。
ディーラーでしか整備できないって覚悟する事。
工賃も部品も、日本車の5割増だと思う事。

上記を全て完全に理解し、故障をも楽しむ覚悟があるならご自由にどうぞ。

追記

車体四隅の見切りが非常に悪いので、車庫入れや狭い道でのすれ違いでガリガリやるかもしれません。

その他の回答 (7件)

  • ザ・ビートル可愛いですよね、気持ちわかります!

    結局自分の気に入った車に乗るのがベストなので、これと決めたらそれにすべきです。他の人の意見を聞いて買っても「やっぱりあれ買っとけばよかった」みたいになりますからね。

    と、いいつつも・・
    やっぱ外車は国産車と比べると壊れやすいです。

    手がかかる、それがまたいい!と言う人もいるし、故障しても修理すれば行けるので、故障自体はしょうがないのですが・・外車は部品代とか何とかが高いんですよね・・。つまり、おっしゃる通り維持費が高い。

    でも、それを覚悟の上なら問題ないです。

    私も外車乗りですが、7年たちました。次は・・国産車にします^^;。

  • 自分も社会人1年目で輸入中古車を買った口です。
    まあ、30年以上も前の話ですし今とは世間的に見る「外車」は違ってましたけど。
    ましてや壊れる代表格のようなイタリア車です。
    当時中古で150万円程度。
    当然周りには散々言われましたよ。

    まあ、実際そこそこは壊れましたけど…それでもなんとかなりますよ。
    好きなら買うべきだと思います。
    案ずるより産むが易しと言いますし後悔は決して先にはできないのです。
    買わずに後悔するなら買って後悔する方を自分は選びました。

    多分自分はあの最初の一台が人生を変えたと思ってます。
    今でもイタリア車乗ってますしドップリです。
    多分最初にイタリア車を選ばねば今頃は無難な国産車とか乗ってたでしょう。

  • ザ・ビートルはもう生産されていないため、台数があり高騰する前に買った方がいいのではないでしょうか。

    フォルクスワーゲンは「大衆車・国民車」という意味です。
    ワーゲンで顰蹙を買わせるような人のことを気にする必要はないでしょう。
    それでもダメなら「中古なので安かったんですよ〜」とでも言えばいいかもしれません。

    ただ、総額を多少超えても保証でカバーできるディーラー認定中古車をお勧めします。輸入車における「高い維持費」は税金ではなく部品代ですので、保証の安心感は大きいかと。

  • 19歳、会社の寮暮らしってこれからお金が貯まる時ですね。でもいろいろほしいものも出てきます。車は・・・私はあんまりおすすめできません。うちは2人家族で車2台大型バイクもあるんですが諸経費がけっこうかかります。任意保険もかけないと怖いです。もう少しお金貯められたらいかがでしょう。

  • 中古ならいいんやない。
    ただ、左ハンドルならやめとき、

  • きっと親御さんは故障続きになってしまうカーライフが初めての車というのはあまりにも気の毒だと心配しておられるのでしょう。

    割り切って考えて、車両の価格をうんと引き下げて、乗り潰す感覚でいたらいかがですか?5万キロを超えた車両や、年式の古いものであればかなりお安く買えると思います。

  • なぜNGなんですか?
    好きなの買えばいい

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