６０代になってからのザビートルの選択は、運転面や維持費面などで難しいでしょうか。

Answer 1

問題ないでしょう。国産とドイツ車の違いなんてハイオクと備品が少し値段アップする程度。

VW車は実用的で乗り易いのでメーカーの延長保証を付けたら長く乗れます。

最後？の車ぐらいお好きなのを乗って人生エンジョイして下さい。

Answer 2

普通のＶＷです。維持費が国産より高いのと あり得ない故障が出るだけです。

Answer 3

輸入車は維持費が掛かりますけど、
予め何でも２倍と思っておけば、
そこまで維持費では苦労しないと思います。

同じクラスの国産車と比べて、
車体価格も２倍、
税金も２倍、
維持費も２倍、
お洒落さも２倍。

まあ、国産車とほとんど変わらないならば、
外見のお洒落な輸入車ばかりになりますけど、
実際はほとんどの方がその維持費には納得いかなくて、
国産車に落ち着きます。

Answer 4

現行のビートルであって、昔のビートルに乗るわけではないですよね。 特別気難しいクルマではないので、そんなに気にするほどの問題はないと思います。

維持費用面では、ゴルフと同等レベルだと思いますので、新車から3年の間はそれほど致命的な故障はしないと思います。

運転面では、デザイン上の制限から、リアピラーが邪魔で後ろが見えづらいという点があるので、試乗の際に確認しておいてください。（リア左右の視界と、車庫入れに抵抗がないか）

デザインがレトロで懐かしいことから乗ってみたい気持ちは想像がつきます。このクルマは特別乗りにくいという欠点はないですが、エンジン、燃費、乗り心地、走った感じなど同じ価格帯のゴルフと比べると劣ってしまうところが多いのは仕方ないです。 それを受け入れられるならばビートルを買っても後悔しないと思います。

Answer 5

こればかりは本人次第としか言えませんが，
60過ぎで乗っている人もたくさんいます。

運転面

全長は4,285mmしかないですが，車幅が1815mmあります。
この幅は，クラウンよりも広いです。
タイヤのフェンダーが膨らんでおり，
周囲が見づらいのは否めませんが，慣れれば何でもなくなります。

なお，ビートルはツードアであり，後部座席は荷物置き場だと
思って下さい。
人を乗せることがあると，不満が噴き出ます。

エンジンは，2.0Rラインを選ばない限り，1200cc・105馬力で
パワーは無いですが，低速トルクに余裕があり，
市街地走行は問題ないと思われます。

ただ，ギアボックスが乾式DSGのため，
低速だとギクシャクするときがあり得ます。

今時アイドリングストップも，自動ブレーキもつきませんが，
逆に高齢者には違和感が無いかも知れません。

維持費面

自動車税は，1200ccエンジンなので，
国内の1500ccエンジンと同じ34500円です。

FFで，昔のビートルのようなRRではないので，
点検整備やオイル交換の操作性は問題ありません。

燃費はあまり良くありません。
カタログ17.6km/Lですが，実質10~12km/Lだと
思えば良いと思います。
ハイオク指定です。

VWは，他の輸入車に比べれば，点検整備・車検代も
そんなに高くはありません。
国産車の50%増しぐらいと考えれば良いです。
ただ，年式が増えれば，パーツの劣化は早いので，
色々と交換が必要にもなってきます。
電装系は，国産車に比べれば弱いです。
パーツ自体の耐久性は国産車には適いません。

結論

国産車のつもりで購入されるのでしたら，
止めておいた方が無難です。

ただし，ビートルは大変味のある車です。
昔の国産車にもBe-1とかWillサイファとか
個性的なパイクカーが存在しましたが，
今の国産車にはそんな遊び心ある車がありません。
とにかく，燃費，室内の広さ，そして自動ブレーキ，
そればかりを追求したモデルばかりが販売されています。

ザビートルはそんな車の対極にある車です。
車は楽しく走れれば良い，そんな主張のある車です。

つまり，ある意味，かなり贅沢な車と言えます。
家族思いのお父さんが買える車ではありません。

そういった意味で，子育てが終了した60代には，
むしろ適した車だと言うこともできます。

是非，ご自身の車に対する思いとか，
使用環境を検討されて決定して下さい。

もちろん，試乗で自分との適性を確認されますことを
お勧めします。

Answer 6

運転面はほんにんの気質だし
維持費も貴方の資産状況次第ですから

Answer 7

お洒落なチョイスだな、と思いますよ。
車幅が広くて、、、とか
国産よりお金がかかって、、とか
笑い飛ばす余裕を見せちゃって下さい
(^O^)／

Answer 8

維持費に関しては自分の経済力と照らし合わせてみれば分かるし、運転についてはごく普通に乗るだけなら特に問題はござらんかと。
まぁ念のために試乗する機会を持って、乗り心地や運転のしやすさ、あとは特に後方視界などの確認等をしておくと安心かと。