フォルクスワーゲン、ザビートルに乗っています。 7年目になり、キーシリンダーがおかしくなって来て エンジン切った後、キーが抜けないことがあります。 初めはキーシリンダーを交換と言われて、様子見。

Question

今度はハンドルロックが渋くなってるからと言われてハンドルロックの部品交換になるそうです。
止めてエンジン切った時、タイヤが少しでも曲がってると抜けない事に気がつき、真っ直ぐにしてると大丈夫なので交換見合わせようか、
おかしい事には変わりないのでこの際交換するか迷ってます。まだ乗っていたいので。
やはり交換が無難と思われますか？

Answer 1

私も同じよな現象（キーの抜けが渋くなった）で、YouTubeの動画で同様の対象方法がアップされていました。
その動画では、クレ556のシリコンスプレーをキーに吹きかけ何度かキーの抜き差しをして動きをスムーズにする内容でした。（過剰の吹きかけはNG）
実際に試してみて最初は少し硬かったですが、徐々にスムーズに抜き差しでき今では問題なく抜き差しできる世になりました。
キーシリンダーの状況にもよると思いますが、私の場合問題は起きていません。
あと、処置後最後にキーを綺麗にふき取るのですが、しばらくキーにシリコンがシリンダーから移ってきますが次第にきれいになっていきます。

Answer 2

「止めてエンジン切った時、タイヤが少しでも曲がってると抜けない事に気がつき、真っ直ぐにしてると大丈夫なので」という事なので、おそらく、キーの中の潤滑不良絵はないかとお思います。
・鍵穴専用潤滑剤 3069S（U9、PR、LBシリンダー用）【MIWA】
・クリアムーサス（全シリンダー使用可能）【MIWA】
・CQ303シリンダー潤滑剤【GOAL】
・KABAクリーナー【KABA】
こういうもので、鍵穴を一拭きすれば、いいのではないかと思います。

Answer 3

やはり交換が無難と思われますか？
はい