ザ・ビートルデザインを購入しようとしています。 現在以下の２台で悩んでいます。 ①新車でシートなど通常(非パッケージ)でナビをつけて値引き＆諸費用込みで300万を切

Question

ります

②デモカーあがりで車検残り２年。無料一年点検付きでレザーパッケージ＋ナビ付き。走行2000キロで値引き＆諸費用込みで265万です。

皆様でしたらどちらの購入をオススメしますか？

頭金は150万で、３年で返済を考えています。

以前はゴルフワゴン(布シート)を12年間乗ってました。
特に目立った故障もなく、今回全て同タイミングでファン、コンプレッサーも作動しなくなり、窓もいきなり落ちてしまい廃車宣言をされましたが、ワーゲンの割に十分もとはとったし全く後悔のない乗り換えです(^O^)

Answer 1

デザインレザーPに乗ってます。
布シートも見ましたが、やっぱりレザーの質感がメチャクチャ高いです。
よって個人的にはレザーの②がオススメです。メーター内のディスプレイなども違いますし、布ってパドルシフトついてましたっけ?確認してませんが、パドルの有無は決定的です。この車、出だしがかなり遅いのでパドルが重宝します。
新車で50万違い位なら絶対レザーをお勧めします。
ここまで書いて否定的な事を言うようですが、デモカーあがりって中古扱いですよね？ウォルフィーサポートは入っておいた方が良さそうです。よって③として新車のレザーPナビなし（ワーゲンの純正はナビがショボい）、ウォルフィーサポート3年を提案します。ディーラーは正規ディーラーよりもトヨタ系が安いです。自分の時は値引きが25万位違いました。

質問者からのお礼コメント

まさにトヨタ（旧デュオ）で購入を考えてました。が、そうとうお値打ちだったため、デモカーはタッチの差で売れてしました…。やはりターボでもなく1.2しかないのでパドルの魅力は大きいですよね…。ご回答有難う御座いました！！

Answer 2

デモカーは完全に中古ですから、個人的には、新車のほうを選択しますね。デザインのいい車ですからながくたのしめるでしょう。

Answer 3

個人的には①ですが、レザー重視なら②でも良いと思います。