フォルクスワーゲン シャラン（2012M） 足をペダルに合わせるとステアリングを一番手前に調整させてもまだまだ遠く、あと40mm近づけたいです。

Question

①ステアリングはそのままで、スペーサーなど挟みもっと手前に寄せることは可能ですか？

②①がダメな場合は社外ステアリング＆ボスで手前に寄せるしかないかと思いますが可能ですか？

市販されている部品で改造出来、元に戻せることが前提です。

よろしくお願いします。

Answer 1

＞足をペダルに合わせると…

何を基準にシートの位置を決めていますか？ MT車だとクラッチペダルをいっぱいに踏み込める位置に合わせることになりますが、AT車の場合はなぜかMT車よりもシート位置をはるか後ろにしたがる人が多いです。

＞ステアリングを一番手前に調整させてもまだまだ遠く、…

シートを立ててください。それでもダメなんですか？ これもAT車に乗る人に多いですが、やけにシートを倒したがる人がいます。一般的にはステアリングの一番上を握った状態で肘が軽く曲がる程度に調整します。

①シャランの純正ステアリングがどういう構造なのか知りませんが一般的には無理です。純正ステアリングはスペーサーを挟めるような構造にはなっていません。

②可能です。ディープコーンの社外ステアリング＆ボス、もしくは社外ステアリング＆スペーサー＆ボスになります。ただしステアリングを遠くすればウインカーレバーも遠くなりますのであまり欲を出さないほうがいいです。

私は社外ステアリングに4cmのスペーサーを使っています。最初は違和感がありましたがすぐに慣れました。4cm程度なら問題ないと思います。

Answer 2

ドライビングポジションが狂ってるとしか思えない。
イタ車はなんせイタリアンモンキー仕様だからしょうがないが。