新型デミオの良さがわかりません コンパクトカーを一通り試乗しできましたが、デミオがいうほど優秀か？と行く感じがしてます。 ほぼ?同性能の走りと値段で見ればグレード上げてもおつりが

Question

くるスイフト。
室内の広さで言えばフィット、ちょっと値段高めだけど安定のヴィッツや、楽しさ重視ならスイスポ、VWのゴルフ、ポロGTIなどがありますが、いたるところで
デミオは凄い！
非の打ち所がない！
などのデミオ絶賛ばかり。

そもそも200万払ってマツダのコンパクトカーというのもあんまりイケてない気がするけど…

デミオの良さがわからない私は車を見る目がないのでしょうか？

Answer 1

ゴルフは車格が二つくらい違うので外して ポロはなぜにGTI？ 高いし日本で乗るとマニアックで何かやだ スイフトヴィッツはさすがに旧い めっちゃ値引いてもらって乗り潰さないと選ぶ意味が無い フィット、うう、ゴテゴテしててカッコ悪い デザインは値段の次に大事 そしてコンパクトカーに広さは求めないので除外 あれ？ デミちゃんしか残らない!? ノーマルポロとだったら迷うなー あとは条件次第 車を見る目がない？ それは無いない 個人の好みと車に何が必要かなんで 気にしてませんアタシは

Answer 2

そもそも２００万払ってマツダの・・・

そういってる時点で初めからマツダが嫌いなんでしょ？
嫌いという先入観があるからそういう考えになるのでしょう。

車を見る目がないのではなくマツダが嫌いなだけです。

それはそれでその人の好みだからかまわないのです。
マツダが嫌いだと素直に言えば誰も文句は言わないのです。

Answer 3

デミオも所詮はコンパクト車ですからね。
このクラスの車に魅力を求めること自体無理があります。
そんなあなたはもう少し上のクラスで検討されることをお勧めします。

Answer 4

ホンダ爺さんがゴタゴタいっているが、人の価値観は様々だと言う事を無視して 日本には広くて燃費の良い車が
一番だと言う自分の価値観を押し付けているに過ぎない。
日本の道は、軽自動車で事足りる 5人乗れなければ困ると言えばフィットでも良い、レクサスなら走れるが軽では走れない道など無い。レクサスなら目的地に早くつくわけでもない、それでもレクサスを買う人は存在する それが価値観である。
マツダとしての車の方針・・・解る人に注目されればよい マツダはその路線で経営すると決め、発表までしている。
空前の黒字を出している。成功していると言う事である。
解る人が解り 解る人が買えば経営が成り立つ・・・これがマツダの経営戦略 解らない人がゴタゴタいっても始まらない。

Answer 5

個人の感覚や車に何を求めるかで車の評価は変わるので別におかしくないですよ。
ちなみにデミオのディーゼルは新型プリウスより最高速度が少しだけ速いです。『ベストカー参照』
っていうような所に着目するのがマツダファンです。

Answer 6

一般的な日本人の代表的な感覚で普通だと思います。

デミオのみならずマツダ自体がヨーロッパ指向の車作りをしています。

他のスペースを犠牲にしても運転席を優先する、「走る、曲がる、止まる」の性能バランス等もヨーロッパ等では優先し求められますが、恵まれた道路事情の日本では、一部の拘りの有る人以外はそんな事を気にしません。

安くて広くて実用的で燃費が良いのは一目で数字で判断出来ますし、それらを優先して買う人が殆どです。

デミオにはクリーンディーゼルも有りますが、幾ら良い物でもコンパクトクラスに高価なメカが必要かどうかです。

同様に価格差は有ってもハイブリッドの方がゴーストップが続く日本には合っていますし、静かさやモーター始動の軽くて軽快な走りはディーゼルには望めません。

ガソリン車にはハイブリッドの用意もなく、燃費も走りも良いとも言えません。

好きな人にはとてもい車と思えますが、一般的にはそれほど評価は無いのかも取れません。

人気がそのまま販売台数に現れていると思います。

ネットの中でも知恵袋や何とか.comとか素人の好き勝手な書き込みは嘘半分と見て、自分の判断を信じて車選びをされると良いと思います。

Answer 7

＞デミオの良さがわからない私は車を見る目がないのでしょうか？

いいえ、単に車の良さを知らないだけだと思います。

実際、日本は軽自動車で事足りますので、ディーラー廻りでの試乗程度では良さは感じずらいでしょう。
試乗で気が付かないのであれば、目に見える所でしか判断せざるを得ないの
で、魅力を感じないのは当然かとも思います。

ただ、ディーラーによっては走りの違いが解るような試乗コースを設定されている所も有ります。
営業マンに素直に良さが解らないので、もっと体験させてくれと言えば対応してくれると思いますよ。

ゴルフ、ポロGTIと国産Ｂカーと比べたらイカンでしょう。
普通のポロとなら、良い勝負だと思います。

車に大事な「走る、曲がる、止まる」の性能バランスはかなり高いです。

Answer 8

車マニア？的な人以外が好きな車は、
室内空間広々
低燃費
超大手メーカー
な傾向があります。
狭い、マツダブランドってことでデミオはそこら辺で見れば人気はないかと。

逆にトヨタなんかがデミオ的な車（デザイン性重視）を出せば狭くてもそれなりもっと売れたかもしれませんね。

ゴルフやポロは、やはりデミオに比べれば割高になりますし、例の排ガス問題もあるので今、VWを買う人ってのはあまりいないかと。VWを乗ってる人をみると恥ずかしくないの？と思う人もいるくらいだそうです。

Answer 9

デミオの良さがわからない私は車を見る目がないの・・・かも

Answer 10

ここのカテは実社会よりマツダファンとスバルファンの比率が多めなのでそういう錯覚をおこしてしまうこともあるかと思います。
マツダはフォードの呪縛から離れて、特徴的なクルマ造りをするようになりました。
欧州車の好きな人にはデミオは絶賛されますが、欧州車が必ずしも日本で使うのにベストでないと考える大多数の人には、デミオの良さはわからなくても仕方ないと思います。

Answer 11

良さが解らないなら、
別にそれはそれで仕方ない。
マツダのスタンスは解る人に解って貰えればいい。
そういう車作りに変わってます。

全ての人に理解を得ようとする車作りでは無いです。
だから合わない人には徹底的に合わないです。
ベンツ好きにフェラーリを勧めてるのと同じです。

ただＶＷポロと比べてデミオが劣るってのは間違いです。
ポロがデミオに勝る部分なんて一つもありません。
あんなボッタクリな車は他にはなかなか無いです。
あとは同じグループのアウディA1ですかね。
本当に酷い車です。

この価格出せるなら他にあるだろって呆れてしまいます。