フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

回答受付中
回答数:
11
11
閲覧数:
106
0

車の初心者です。スタッドレスタイヤについて教えてください。

今年の春に、新車を購入しました。
冬はスタッドレスタイヤに履き替えると聞いたのですが、4点教えてください。

1)東京・都心の積雪程度でも、スタッドレスタイヤは必須でしょうか?
2)スタッドレスタイヤとノーマルタイヤは、季節に合わせて履き替えるのが一般的でしょうか?
3)使わないタイヤは廃棄するのが一般的でしょうか?それとも、自宅やディーラーで保管してもらうのが一般的でしょうか?
4)一年中スタッドレスタイヤを履くのは、よくないのでしょうか?

よろしくお願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (11件)

  • 1)雪が降っても 車に乗る必要があるのなら スタドレスが必要
    雪が降ったら 乗らないでOKなら 必要なし

    2)季節に合わせて履き替えます。
    雪の降らない気季節に履いても グリップ力が良い訳でなく 摩耗させるだけで無駄 春夏秋は、夏タイヤです。
    3)自宅や居住地に保管できなければ スタドレスも買わないほうが良いのでは?
    4)春夏秋履くと 摩耗し次の冬には、雪上グリップが悪く使えないと思います。
    オールシーズンタイヤも 同様です。新品オールシーズンタイヤでも 雪道では、スタドレス様なグリップはしません。坂などの乗れません。

  • スタットレス=雪道だと都会の方は思ってるけど凍結の道とか都心でも普通にありますので死にますよ

  • 1)はい雪積もった道走るなら当然必要。履いてないと違反。
    2)普通はそうです。
    3)履き替えるたびに買いかえてたらお金が大変ですよ。
    4)スタッドレスで夏走るのは危ないです。
    ※都内当たりの雪程度ならオールシーズンタイヤというのがあります。
    それなら一度買ったら減るまで換えなくていいです。
    まあ一番は雪降ったら車に乗らないことですね。

  • 1
    雪や凍結の時に乗らなければならないなら必要
    というのも沖縄以外は雪や凍結の時に滑り止め措置を講じることと道路交通法施行細則にて明記されていますから、滑り止め措置を講じずに公道に出るのは違法です。
    なお滑り止め措置を講じればいいのでチェーンでも可です

    2
    履き替えます。
    スタッドレスは低温時にグリップ力が増すゴムですが、反対に高温時にはグリップが落ちます。
    そして雨にも弱いです。
    なおノーマルタイヤは低温時にグリップが落ちる代わりに、高温に強いゴムです。

    3
    自宅保管が無理ならオートバックスとかが有料の預かりサービスをしています。
    2万円/年とかです。(脱着工賃含む)

    4
    先に書いた通りノーマルタイヤとは真逆の特性を持つので、一年中履くのはお勧めしません。
    梅雨の時期に高速道路で横転とか起こすのは大抵スタッドレスタイヤを履きっぱなしの車です。
    ちなみに一年中同じタイヤを使いたいという方向けにオールシーズンタイヤもあります。
    関東平野なら十分です。

  • 都心で車動かさないといけませんか?
    動かさないといけないなら、スタッドレスは必要です。
    止まらない、曲がらないになりますので。
    とりあえずは、自分からぶつかりにいくことは無いですが、他からぶつけられます。
    他の車が止まってしまうので、自分は動けても通せんぼされます。

    季節に合わせて取り替えます。
    自宅で保管するか、ショップの預かりサービスを使うか、レンタルルームか。
    ショップ以外は自分で付け替えが必要になります。

    3〜5シーズン使えます。

    スタッドレスタイヤは、暑さや雨には弱いです。

  • )東京・都心の積雪程度でも、スタッドレスタイヤは必須でしょうか?
    車の乗る頻度によります。坂道が多い、毎日乗る、乗らないと行けないなら交換した方がいい。積もっても5日前後くらい


    2)スタッドレスタイヤとノーマルタイヤは、季節に合わせて履き替えるのが一般的でしょうか?
    そうですね!一般的です。ただ都心部なら雪の日は我慢して乗らないならノーマルで大丈夫!


    3)使わないタイヤは廃棄するのが一般的でしょうか?それとも、自宅やディーラーで保管してもらうのが一般的でしょうか?
    破棄ではなく、ディーラーとかタイヤ館とかに預ける。

    4)一年中スタッドレスタイヤを履くのは、よくないのでしょうか?
    よく無いです。
    タイヤも安くないですし、雪道仕様で作れていますので、グリップが強めです。なので普段使っていると早めの擦り減り起こします。燃費も変わるかもしれません。

    私も東京都心部ですが、スタッドレスは変えたり変えなかったりしています。

  • 1 積雪すればノーマルタイヤでは走らない事です。そんな時は乗らないから、スタッドレスは持っていない人も多いです。チェーン等を付ける人もいます。オートソックなど、布製もあります。

    2 履き替えは、12月に替える人が多いです。3月位にノーマルタイヤに戻します。

    3 ノーマルタイヤは自宅などで保管し、春からまた使います。保管サービスをするスタンド等もあるようです。

    4 スタッドレスは特に夏は減りが早いので、一年中スタッドレスは経済的に悪いです。舗装路の静粛性や雨天時のグリップも悪いですし。雪でも舗装路でも走れるオールシーズンタイヤもありますので、一年中使いたいならそれも良いかもですが、まだ夏タイヤの目があるならば、それを捨てるのは惜しいですね。

  • 4)一年中スタッドレスタイヤを履くのは、よくないのでしょうか?
    問題ありません
    ただし
    高速域からの急制動・注意のみ

    回答の画像
  • 1)東京・都心の積雪程度でも、スタッドレスタイヤは必須でしょうか?
    必須だとは思いません。
    雪が予想される日は車を乗らなければいいです。
    また、いざという時のために、スノーソックスなどを冬季は常備されるのもいいかもしれませんが、スノーソックスはどちらかというと凍結路対策ひんのようですので、深雪、シャバ雪での効果は薄いかもしれません。

    2)スタッドレスタイヤとノーマルタイヤは、季節に合わせて履き替えるのが一般的でしょうか?
    その通りです。

    3)使わないタイヤは廃棄するのが一般的でしょうか?それとも、自宅やディーラーで保管してもらうのが一般的でしょうか?
    使わないタイヤというのは、スタッドレス装着時のサマータイヤのことでしょうか?自宅が一般的で、スペースがない場合、保管サービスをしているディーラー、タイヤショップに預けます。

    4)一年中スタッドレスタイヤを履くのは、よくないのでしょうか?
    サマータイヤに対して、ドライ性能、ウェット(雨)性能に劣ることと、高コストとなる為、お勧めできません。

  • 1)東京・都心の積雪程度でも、スタッドレスタイヤは必須でしょうか?
    降るなら鳴いた方が良いです
    スタッドレスは雪道の保険です。
    雪道を走らないなら不要、走るなら必要。少しだから…は無いです。

    2)スタッドレスタイヤとノーマルタイヤは、季節に合わせて履き替えるのが一般的でしょうか?
    折角買ったスタッドレスを夏に消耗させるのは勿体ないですから・・・
    夏は夏タイヤを使い、冬は冬タイヤを使います。
    冬タイヤが摩耗して冬に使えなくなったら…そのまま夏も使えば良いです。
    これを「履きつぶし」と言います

    3)使わないタイヤは廃棄するのが一般的でしょうか?それとも、自宅やディーラーで保管してもらうのが一般的でしょうか?
    使わないなら廃棄で良いでしょう
    翌年も使うなら保管しておきます
    冬の装備ですから、自分のコートと同じです
    使わないなら処分、来年も使うならタンスにしまっておく。同じです

    4)一年中スタッドレスタイヤを履くのは、よくないのでしょうか?
    特に問題ないですから、履いてても良いです
    でも今の時期にスタッドレスにして、夏に摩耗してしまったら・・・・
    来年の今時期にまた購入することになりますので、勿体無いです
    スタッドレスは、アスファルトで夏タイヤより少し滑ります
    それを危険という人も居ますが・・・
    そもそも速度オーバーなので、何を使っても危険ですね

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

フォルクスワーゲン ポロ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン ポロのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離