フォルクスワーゲン ポロ 2025年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 頑丈なボディ
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
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- 2025年1月〜モデル
マイナーチェンジ一覧9件2025年1月〜一部改良 ポロ
関連車種1件ポロ
ユーザーレビュー215件ポロ
ポロ
- 頑丈なボディ
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.5
専門家レビュー3件ポロ
-
希少なコンパクトホットハッチ
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 2022年のマイナーチェンジでエンジンの出力が向上し、標準仕様よりも15mm低いローダウンスポーツサスペンションに...
- 不満な点
- フロントグリルの赤のラインはGTIらしくていいが、インパネの赤の加飾パネルはもう少し控えめでもよさそう。エアコンな...
- 乗り心地
- マイナーチェンジ後のモデルは硬質感のある乗り味で、目地段差ではゴツゴツとした感触が目立つ。しかし、飛ばした際の安定...
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昔のゴルフが今のポロ
2022.7.28
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 日本の道にピッタリのコンパクトサイズ。ゴルフが大型化していったいっぽう、ポロは5ナンバーに近いサイズなので取り回し...
- 不満な点
- 同クラスで同じシャシーを使うアウディが購入できるプライスタグが付いているところ。ちなみにアウディの方が足が柔らかめだ。
- 乗り心地
- 国産車に慣れている人からすると驚くほどの硬質な足回り。だが高速道路やワインディングでは、その硬さが走りの良さ、快適...
続きを見る -
コンパクトカーを超えたコンパクトカー
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- これまでのポロのイメージを変えてでも、実直に良いクルマが作られているという点。かっちり、しっとりした乗り味で、やは...
- 不満な点
- 全体的な性能や質感が大幅に進化しているため、3気筒ターボエンジンだけが取り残されてしまった印象。シャシー性能に対し...
- 乗り心地
- ゴルフもそうだが、ポロの足回りも多少引き締められている。硬すぎず柔らかすぎず、しっかりとボディをサスペンションが支...
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みんなの質問3,613件ポロ
-
解決済み
- 1
- 90
ポロGTI ２０１９ EA888 AW-CZP型ですが ゴルフGTI 7〜７.５とかのエアインテークは取り付け可能なのでしょうか？ アリエクなどの安いやつでも取り付けできればと思いまして質問してみました！
2025.9.23 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 8
最近のフォルクスワーゲンのクルマは、重厚感のある作りなのですか？ フォルクスワーゲンのラジオのCMで、一番小さな車種であるポロでさえ、ドアの開閉音が重厚であると宣伝しています。 いろいろな外車に乗っています。ドイツ車では、メルセデスや...
2026.1.20 続きを見る -
解決済み
- 12
- 297
欧州がエンジン車を回帰！ トヨタ大勝利！！ などと日本人がぬか喜びしてる一方で、 ＶＷ「ポロクラスの新車は全てＥＶになる」 水素についてはe-fuelも含めて「話にならない」 結局、エンジン車で残るのは スーパーカーブランドだけ説も...
2025.12.19 続きを見る
所有者データポロ
-
グレード所有ランキング上位３位
- TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0)
- TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0)
- TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 75.4%
- 女性
- 22.8%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 42.8%
- 近畿地方 18.0%
- 東海地方 12.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース362件ポロ
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値ポロ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
275.9万円
売却予想価格
83.6万円
新車価格の 30%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 114万円 | 99万円 |
84万円 新車価格の |
69万円 新車価格の |
| 1万km | 112万円 | 94万円 | 76万円 | 57万円 |
| 2万km | 109万円 | 84万円 | 60万円 | 35万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ポロ
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