フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問

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車を買い換えるのですが、実際見ないと分からないと思いますが、今の車の状態がフォルクスワーゲンのパサート2011年9万キロ車検切れまじか、クールラントのプロペラ2つ共にこわれています。フロ

ントに大きな傷、パワーウィンド2箇所不具合、ナビ壊れています。ここまでくるとほぼ廃車と見ていいのでしょうか?買取ではなく逆に取られるくらいでしょうか?万が一買取の可能性がある場合、おすすめの買取業者を教えて頂きたいです。ネットで一括査定をすると異常なくらい電話がかかってくると聞いたもので・・決めたお店に直接相談に行こうと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

候補の車が何なのかにもよりますが?
メーカーによって本体値引き出来ない分の割引を下取り価格として値段付けしてくれる所はあると思います。
もしくは同じVW?

その状態だと買い取り業者は難しいと思います。
買い替えなら下取りでだして処分の方が良いと思いますが?
廃車だと料金取られるので無料で処分してもらうくらいで考えた方が良いかと?
まあ下取り自体は値段つかないけど本体値引き出来ない分の割引を下取り価格として値段付けたりは出来るので2~3種類の候補車決めてお店で見積もり出してもらって確認するのが良いと思います。
条件のよい所で買う感じでいいのでは?

その他の回答 (1件)

  • こんにちは。

    既に新しい購入は決まってるんですね。
    では下取りは考える必要はないですね。

    パサート6年落ち、9万kmでも、まだ買い取り値は付くと思いますよ。
    破損部に対する評価落ちが、買い取り値の格差になりそうですね。

    やはりネット一括査定で相場観を見た後、
    競合させるのがベストだと思いますよ。
    1社に自分で持ち込んだ場合、本当に減点に次ぐ減点で価格下げられますよ。
    本当に売る可能性があるわけですから、
    業者からの連絡を嫌がっていては前に進めませんし、
    少しでも高く売却交渉することは出来ないと思いますよ。

    電話がかかってきたり、Mail返信が来たら、都度対応して、
    誠意ある回答業者数社に実際に車見せて、他社競合を匂わせた会話で、
    少しでも好条件を引き出すように頑張ってください

    参考までに
    http://shimo-links.com/rensyuu/index.carsatei.html

    頑張ってください

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