フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問
jih********さん
2013.7.12 12:14
ただ今、乗り換え目的で、国内外より数車種を検討しています。
ここ一ヶ月ほど、いろいろと勉強しておりまして、伏兵的に現れたのがオールトラックです。
モデル、価格(定価)、特別金利など、僕らの購入候補として、何だかベスト・ケースに思えて来ました。
そこで、今週末に試乗も含めて、実車を見に行く事にしました。
既にお乗りの方、そして事情通の方にお願いです。
下記の項目について、教えて頂きたいのですが。。。
(1)僕らの希望では、乗り出しで500万以下、できれば470万程度であればベストなのですが、
そんな価格交渉は、可能でしょうか?
諸元表によると、装備は、オリジナルの状態で ほぼ整っているようなので、
ナビのセットオプションだけ追加すれば良さそうです。
(2)実際に乗って見て、価格だけの価値は、感じていらっしゃいますでしょうか?
同じようなコンセプトの国産車と比べてのアドバンテージなど、教えて頂きたく。
(3)購入するとなると、僕らにとっては、初の輸入車です。
今時のクルマなので、おまけにドイツ車ですから、トラブルやメンテナンスには、あまり心配していません。
それよりも、リセールバリューが心配でして。
輸入車って、直ぐに二束三文になってしまうと、以前に聞いた事があるような…。
乗り換え時には、毎回、下取りを頭金にしてプランニングしているので、
5年後にガツーンと価値が下がってしまっていては、正直、困ってしまいます。
本音と実際のところを、是非教えて下さい。
以上の3点です。
宜しくお願い致します。
s15********さん
2013.7.12 16:58
購入もリセールも激戦区の販売店でないと厳しいですね
せめてリセールは残価ローンで距離制限守れば
買い取り保証ついてくるのでそちらがオススメです
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