ワーゲンパサートに乗り換えようかと思うのですが故障は大丈夫ですか？ちなみに平成１６年車で走行７．７万キロタイベル交換済み。なにせ外車に乗るのが初めてなのでどうかメンテナンス等でいいご意見をお願いします

Answer 1

先代後期型のパサートですね。
独特のV5エンジンを積んだモデルなどマニア向けの良い車だと思います。
ヴァリアントなどはいまでも人気で数多く走ってますし、整備や部品供給は問題ないと思います。

ですが、やはり９年前の輸入車です。トラブルとはしっかりと付き合っていく覚悟が必要です。
その頻度は国産車の比ではありません。
輸入車の場合、新車でも１年以内に数回ディーラーへ預けることは珍しくないですし。

質問者様が気になさっているお車は、タイミングベルト交換済みとありますが、とくにそれが購入の決め手とはなりません。
タイミングベルト交換は、今後待ち構えている修理や交換部品の価格からすると「安価」なものだからです。
国産車ですと、「いつか訪れる高額修理＝タイミングベルト交換」のように感じておられる方が多いですが、輸入車ではタイミングベルト交換は、オイル交換の延長上にある安価な整備です。

ただ、タイミングベルトを交換してあるということは、ウォーターポンプも交換済みであると思いますので、その点については安心できると思います。記録簿でご確認下さい。もし整備記録簿がなければ、その車はどんなに安くてもおすすめしません。
トラブルは、エンジンがかからなくなった、窓が落ちた、ドアが開かない、エアコンが壊れた、エンジンルームから異音がする、シフトショックが大きい、など具体例を挙げればきりがありません。１０万円程度の故障は毎年発生するものとお考え下さい。

初めての輸入車購入に際しては、できればディーラーの認定中古車をおすすめします。VW認定中古車であれば、ほとんどのトラブルが保証対応されるからです。
普通の中古車店の保証ですと、保証されるパーツが限定されていて、保証されないことが多いですよ。

質問者からのお礼コメント

なるほど、なるほどってとこですね。自分は2年だけ乗れれば良いなって感じで買い替えを考えていましたがもう一度よく考えて見ますね。アドバイス有り難う御座います。

Answer 2

とりあえず整備に強い整備工場からだね。
あとは…湯水のごとく溢れるお金があればなんとかなるよ(笑)

Answer 3

タイベルは国産車は10万キロ対応ですが外車はその半分もありません
色々なことを踏まえ、国産車の感覚で外車乗るのはNGです
うちの工場でも毎月修理入庫するパサートがいました（さすがに買い替えてもらいました）

どうしてもそれでないとダメ、っていう人以外はお勧めできかねます

Answer 4

故障するので大丈夫です。
安心してください。