フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問

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1)ニュービートルのハンドルロックの解除方法のコツのようなものありますでしょうか?

キーが回らずエンジンがかかりません。
ハンドルも回らず。
(電気は来てます(バッテリーオッケー。)

ディーラーに電話すると、「ハンドルを左右に回しながらキーを回せば解除される」と、一般的なことは教えてくれ、トライすますがうまくいきません。キーを回す手に豆が出来て昨日は諦めました。本日またトライしてみようかと思ってます。
詳しい方、ニュービートルのそれに詳しい方、アドバイスください。2007年式ビートルです。

それと。先日キーを破損し、ディーラーでキーをつくってもらい、イモビライザー登録をしてもらったところでした。キーが壊れたのは回転がたまに悪く以前から力任せにキー回してエンジンをかけていたので、キーの付け根部分に負担がかかることが継続して弱ってきて折れたのが原因でした(おそらく)。ですが、それまではハンドルロックがかかることなど一度もありませんでした。そこで以下の点気になっています。

2)そもそもニュービートル2007年式にイモビはついてたのでしょうか?ついてなかったイモビを登録したせいでハンドルロックがかかるようになったということはないでしょうか?

3)ハンドルロック以外の原因でキーの回転が硬いのは何が原因でしょうか?油をさしたりすると回りやすくなったりしますでしょうか?対処方法ありますでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハンドルロックはどの車種でも同じような仕組みだと思いますが、
「停車してキーを抜く前に、ハンドルを真っ直ぐにしてから」エンジンを切ってキーを抜くようにする。
というだけで「ロック解除できない」症状はほぼ出なくなる、そうです。
試してみてください。

その他の回答 (3件)

  • 2001年式6Nポロに乗ってます。
    2007年式ならイモビは付いてます。
    キーが回らない事と芋日は無関係です。
    ハンドルを左右に揺さぶりながらキーを回してみて下さい。
    シリコン系潤滑剤をキー穴に注入してみて下さい。
    ベタベタする潤滑油は使わない方が良いです。

  • イモビとハンドルロックは無関係です。よって原因はシリンダー内の破損が考えられます。

  • 2007年式ビートルです。

    11年経過しているので
    キー溝の内部の摩耗を疑います

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