ミニクーパーやニュービートルのデザインが好きで購入を考えているのですが、普段あまりスピードを出さない、詳しくない人が運転していたらカッコ悪いですか？マニアの方からしたらどう思いますか？

Answer 1

よ～く試乗&展示車を観察してから決めてくださいね。

私は2010年式・ハッチバック3ドアのクーパーS 6MTですが。

オシャレ/個性的と良く称される外見・内装ですが、「個性的」は裏を返すと「クセのある」ですからね。やはり国産車のそれとはかな～り感覚や使い勝手が異なっていて、それなりに「慣れ」るまでまごつきます。
ハンドルは重たい、乗り心地も固め、物入れやトランクスペースも同クラス国産車よりはかな～り狭い、旧ミニを模した各種スイッチなどは使い勝手は最悪です。
ウィンカー/ライトスイッチは左でワイパーが右です。基本左ハンドルベースで作られているので、一部装備が左ハンドル仕様のままだったりして、ちょっと不便なこともあります。それらに困らないスタンス・スタイルであればよいですが。（ま、これはミニに限らず輸入車全般にも言えることですが）
あと、維持費はやはり国産車の2倍強かかりますからね。例えばタイヤ4本交換12万、バッテリー4万、オイル交換1.2万・・・これらはほぼ純正および純正同クラスのみで交換した場合で、もっと安い銘柄を御自分でチョイスできるのならこの限りではないですが・・・。ガソリンは当然ながらハイオクです。また、ブレーキパッドなど国産車より寿命は短いですし、2回に1回はローターも交換。これらを車検ごとに行うと25～30万近く、下手すりゃそれ以上します。
それらもリサーチしたうえでの検討をお勧めしておきます。

中古車一覧などで走行1万kmに満たないミニが良くあるのを見ると、オシャレさに惹かれて買ったものの、国産車との感覚の違い・維持費の高さにびっくりして？手放されたのかと悶々します。
私がミニを選んだ理由はコンパクト・ハッチで、ターボ・MTという車種が国産車に当時皆無だったから、です。そういった「コダワリ」があれば多少の感覚の違いや維持費の高さも気にならなくなる訳ですが、そうでなければ・・・。

＞今はヴィッツやフィットと変わらない普通の車に・・・
確かに台数が増えて、普通に見かけるようになりましたが、かかる維持費と使い勝手の点からは、そうは思えないですよ。いろんな意味で「乗り手を選ぶ」面は残っています。

車に求める方向性（見た目だけでなく、コストパフォーマンスや使い勝手も含む）は人によって違いますからね。ミニの方向性に合致すれば良いですが、方向性が合わないまま、見た目だけで購入してしまうと・・・。

水を差すような回答ですみませんね。質問者さんがそうならないことをお祈りしておきます。

Answer 2

R５６のミニのりです！マニアのお車では有りませんから、是非欲しい車に乗りましょう。

Answer 3

今のミニやビートルは”（ヴィッツやフィットと変わらない）普通の車”になってしまい、とてもじゃないけど、”マニア”が好む車では無くなりましたねぇ。
従って、誰が乗ってたって誰も気にしないでしょう。

Answer 4

良いと思うけど
国産と比べたら
壊れますよ