フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問
oti********さん
2014.7.5 17:47
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2611433886/index.html?TRCD=200002
こんな感じのやつなのですが、20~30キロで電柱に突っ込んで右のライトとウインカーとラジエーターが潰れてオイルも漏れてるって言われました。修理に30万~40万と言われたのですが、そんなにするもんなんですか?相場を教えてほしいです。
boo********さん
2014.7.5 18:11
ニュービートルの場合、フロントバンパ脱着に伴い左右フェンダも一緒に脱着が必要となり工賃も通常より割高。
更にはワーゲン/アウディはヘッドライトを含めラジエタ周りのサポートパネルが樹脂製のため、ラジエタ損傷となる様な事故の場合の多くはサポートパネル破損にもなるため交換。
工賃は外車と言うだけでも国産より1時間辺り1000円程度は上乗せ。
部品は物によりけりですが、国産より安い物もあれば高い物だとびっくりするぐらいの価格になる物もあります。
破損程度や実質的な見積をしなければ適正かどうかの判断は難しい部分もありますが、恐らく適正な見積額でしょう。
見積額はあくまで概算的な金額ですから、実際には修理開始してバラしてみたらバラす前に見える範囲で確認出来ない箇所まで破損している場合もありますし、意外と大した事ではない場合もある可能性もありますから完成後に金額が変わる恐れもありますから見積書はあくまで参考の金額です。
高いと思うなら、貴方には外車は向いていないか知識として乏しいと思います。
あるいは安く済ませたいのなら「安物買いの銭失い」とならない様にするしかありません。
壊した(壊れた)物(車)を直すのに、貴方には無い知識や技術で直してもらうんです。
貴方の得意な事に置き換えて考えてみる事も必要かもしれません。
質問者からのお礼コメント
2014.7.5 21:32
ありがとうございます。知り合いのディーラーの人に頼んだんですがそんなもんなんですね~。
dknsfiem@jsdさん
2014.7.5 19:21
30~40では収まらないような気がします。それは国産車ならそんなもんですけどね。
中古でも使ってくれるつもりなんでしょうか?
eaz********さん
2014.7.5 19:03
車両入って無かったの?ψ(`∇´)ψ
保険修理なら、足やエンジン脱着で50〜70位じゃね?
実費で安く直すとまともに走らんよ(;´Д`Aピートルは
zf1********さん
2014.7.5 18:36
30万なら安い(^o^)。
40万なら相場(^-^;)。
でも、それ、絶対フレーム曲がってると思う。
ten********さん
2014.7.5 18:30
そんな安くないと思うけどね
ID非表示さん
2014.7.5 18:12
バンパーも交換でしょう?
国産でも、バンパー8万円。
ライト、3~5万円。ウインカー3~5000円。
ラジエター3万円~。
これに工賃。
多分フレームにも影響でてるので、引っ張り加工。
オイルが何処から漏れているか?なんのオイルかでも変る。
エンジンオイルだと、かなりヤバイ金額になる可能性。
国産でも最低20万円以上でしょう!
外車は、パーツも高いし。
バンパーやライトやウインカーは中古を買えば半額以下で済む。
バンパー色が違ったら、塗装すれば良い。
安く上げるには、中古を有効活用する。
問題は、オイル漏れだよね!
オークションに、ライト。ウインカー。バンパー。ラジエター。出てるよ!
abe********さん
2014.7.5 17:54
まあ、ちょい安い部類にはいるかな。ディーラーでないでしょう。ディーラーで直したら1.5倍~倍はとる場合も。
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