外国車について。(ニュービートル)

Question

中古車買うんですけど、外国車、特にニュービートルがお気に入りです。

でも車の修理屋さんいわく、外国車は壊れやすいからということで、国産車をすすめてくれます。

中古でそんなに高くないので、ギャンブルで買ってもいいんですが、あきれるくらい故障続きなら嫌です。

周りに外国車、ワーゲンに乗ってる人がいないので、どなたか外国車のオーナー経験のある方、経験談を教えてください。

国産車は精巧、外国車は故障続きって子どもの頃から聞いてますが、実際どうなんでしょう？

Answer 1

こをばんわ。

私は過去に見た目で車を選び外車を3台（BM VW アメ車）のりました。

今思えば人とは少し違っていたい思いからでした。

相当故障もしました。

それは安い中古車（あなたが買おうとしているVW）みたいなやつをかったからです。


外車に乗るなら新車でかって3年で売るサイクルです。

中古の外車はなぜ安いか考えてみてください。

もちろんドライブしていてもあまり遠くえ行かないほうが懸命です。

幾度かかえってこれなくなりました。

安くかっこよく壊れないならだれでもかいたいですよね。

壊れない事を大前提に考えるなら国産が一番だと私は思いますが見た目や趣味を優先させるならそれはそれで経験するのもいいのかと。

最近は日本車でもかっこよくいいのがあるのでそちらを探す事をお勧めします。

海外では日本車に乗りたい方がたくさんおります。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。

Answer 2

こんにちは。はじめまして。現在ニュービートル2002年式に乗ってます。中古で購入しましたけどいまのところは故障ありません。私も購入にあたり、外車は故障がおおいからやめときなさいと言われました。しかし、どうしても乗りたかったので、購入しました。結論からいいますとどうしてもほしければ購入すればいいと思います。

Answer 3

＞国産車は精巧、外国車は故障続きって子どもの頃から聞いてますが、実際どうなんでしょう？

そのイメージ的でハズレはないですから、そのとおりだと思ってもらって構いません。
個人的には、経年、型落ちした欧州の中古車は既に壊れているもんだという考え方です。

末永く乗ろうと考えなければ格安中古車で、車検切れるまで、自走不能になるまで、安価に遊べるオモチャではあります。

Answer 4

09年式ニュービートルに乗っている者です

ニュービートルを御検討しているのでしたら06年以降の後期型を推奨します

前期型(～05年)では
・4ATの故障(修理代60万～)
・窓落ち(修理代2万～)
・内装がベタベタしてくる
・オイル減りが激しい
・サンルーフからの雨漏り
・天井剥がれ
などの不具合があります

後期型ではこれらが対策品に変更されています

ちなみに私のニュービートルの故障はインパネのエアコンの照明が切れただけです

車検も10万程度でした

私の使い方としては平日の通勤(片道9km)と週末少々、短距離が多いのでかなり、クルマに負担が掛かる使い方ですが問題になるような故障はありません

私はトヨタネッツが経営しているVWディーラー(DUO)で購入したのですが、ディーラーの人の話では

新車1年以内での不具合は
トヨタはほぼゼロに対してVWは30くらい
新車3年での不具合は
トヨタ30に対してVW40くらい
新車10年での不具合は
トヨタ80に対してVW60くらい
だそうです

セールストークかもしれませんが、
新車のクオリティーは国産車が圧倒的にいいですが根幹の耐久性(ボディ剛性、走る、曲がる、停まる)はVW車が勝っていると言っていました

Answer 5

フォルクスワーゲンはゴルフ3と4に乗りましたが10年10万キロまでに故障修理だけで60〜70万位掛かりました。欧州車は部品の寿命は国産の半分ですしいくら整備してても思わぬ所が壊れます。エアコン、オートマミッションなど弱い上壊れたら目玉が飛び出る程高いです。エアコンは私が乗ってたゴルフは2台とも7年目で壊れました。
ニュービートルはゴルフ4ベースですがデザイン上整備性が悪く整備士に嫌われてるそうです。

Answer 6

ドイツ車なら気にすること無いと思います。
日本車に比べ細かいトラブルはあるかもしれませんが、車検時、点検をしっかり行っておけば大丈夫ですよ。
特に、エンジンやシャシー、トランスミッションなど重要部品はしっかり作られてるので、長く乗りたいと思われているなら、ある意味日本車以上ですね。

むしろハンドリング感は日本車以上に正確ですし、シートも固めでしっかり作ってありますので、高速道路運転、長距離運転において疲れが少ないですから、ニュービートル良いと思いますね。

Answer 7

車じゃないですが、バイクでＢＭＷに乗ってます。
以前乗っていた国産バイクよりも頑丈で、故障知らずですけど。
以前、トヨタの車にぶつけられたことがありますが、バイクのほうは無傷で車はベコンベコンにへこんでました。
国産車って、外国製バイクよりも弱いんでしょうかね。
中古車ですから、故障が多いか少ないかは前オーナーがきちんと定期点検を受けていたかどうか、これがすべてだと思いますよ。

違うのは国産車はアッセンブリー交換が多いが、ドイツ車は細かいパーツの交換で長期間維持可能なところでしょうか。
国産車は数年後との買い替え需要を狙った造りかたですが、ドイツ車は10年・20年と長い期間使用可能なことが多いですね。