急遽車を購入しなければならなくなり悩んでいます。 家族構成は主人と私のみ。主人は横浜から都内への仕事が多く、高速もよく利用しています。

Question

大きい車の必要性はないので、維持費を考え、軽自動車にできればと思うのですが、長距離走る事を考えると軽自動車は厳しいでしょうか?ターボありになると燃費もどうでしょうか?

中古車で、年式2001年、走行42000kmのニュービートルを進められているのですが、燃費などどうでしょうか?

予算は50～100万円で考えています。

オススメの車なども教えて頂ければうれしいです！よろしくお願い致します。

Answer 1

車屋さん意見ですが 外車は お勧めしません。 国内と外国の気候の違いから 経年劣化が 明らかに出ます。 短期間で有れば良いのですがしょうが 特に 車に こだわりがないようでしたら 国産の 販売台数の多い物を お薦めいたします。 ヴィッツ・カローラフィールダー・ノート・キューブなど 18年式から20年式くらいでしたら ６０万円から１２０万円程度で 購入可能と思います。 親切で信頼できる お店で相談されると 同じような回答に なると思います。 燃費の話ですが 軽自動車と1500cc位の普通車でしたら ビックリするほど 変わらないと思います。 ５万キロまでの 中古車でしたら 当分乗れると思います。 気に入った物が あれば良いですね？＾＾ 自分で無理に決めるより 色々な メリット・デメリット 参考にされたら 良いと思います。 話を聞いてくれて アドバイスしてくれる車屋さんを 探したら 結果は良い方向に なるでしょうね 参考にしてください。

質問者からのお礼コメント

みな様、たくさんのご意見ありがとうございました。どれも参考になるものばかりで何度も読み直しておりました。現在は軽自動車を諦め、オススメの多かったコンパクトカーに決めました。日産ノートで考えています。値段も70万円台で新しいものがあるようでなんとか購入出来そうです。本当にありがとうございました。

Answer 2

輸入車専門の専門の整備士です。ニュービートルも所有しています。ニュービートルに関しては家族構成を拝見する限りネックになる後部座席の狭さも無視できますし安全性や高速道路の安定感のもあるのでお勧めはできますが、ハイオク仕様であることや必ずや何か壊れる事を考えるとよほどニュービートルが好きでない限り買う必要はありません。燃費も当たり車両でも平均8～9キロ(ハイオク)です。

Answer 3

毎日仕事で軽自動車を高速使って３００キロ走りますけど、考え方次第ですね。

いまどきの軽自動車は思ってるより高速走りますよ。ただしワゴンタイプのような車重が重たいものは除く。

維持費はかなり差が出ますよ。タイヤひとつでも万単位で違います。他、税金。

維持費を無視して燃費と安定性を考えるならコンパクトカークラスが良いですが、軽でも私はいけます。

人によりますが・・・。

ちなみに外車はメンテナンス代がかかるので維持費を考えるならやめといたほうが吉です。

軽のターボは燃費が悪いし、オイル管理がシビアになりますのでやめといたほうがいいです。

パワー不足か十分かは人により違うので試乗しましょうね。オイル管理の確認できる車両をどうぞ。

Answer 4

拝見しました。
維持費重視で行くなら、SUZUKI エブリィターボ などの 箱型 軽 ターボ車！
以外に、走りいいですね。
バランス重視で行くなら、トヨタのカローラ などの1000〜1500ccクラス！
トータル的に、優れものです。

ビートルの事は、忘れて下さい。
壊れると、部品高いです！期待に反して、壊れますよ！
どんな車も壊れますが、部品代が高くつく可能性が高いです！

Answer 5

ビートルは見かけはいいですが日本車の３倍は修理代がかかると思っててください。
え？っておもうようなところが壊れていきます。燃費も悪いです。

ターボ付の軽で問題ないと思います。

私のは特殊ですが、パワーはコンパクトカー並みで燃費はL２０程度走ります。

走りの安定感＆乗り心地を求めたら軽よりコンパクトカーがいいですが、ダイハツソニカは並みのコンパクトカー以上などと言われています。燃費は五分だと思いますが軽ターボだと少し分が悪いようです。

Answer 6

軽自動車という選択はナシですね。
メリット税金の安さ以外は何も有りません。
高速を使うなら燃費はコンパクトや 1.500ccより悪いでしょう。
ターボの燃費は最悪です。

また軽は耐久性も低いのでトータルで考えると経済的なメリットはありません。
更に安全性の低さや、車両価格の高さ、僅かながら疲労度も大きいとなったら選ぶ理由が見つかりません。

コンパクトから 1.500cc辺りの普通車が良いでしょう。
ヴィッツやカローラー、フィールダーなど、、
仕事で使うのなら、故障の少なさや耐久性でトヨタ車をお勧めします。

ビートルは絶対に止めるべきです。
普通でも維持費がかかるし、手間もかかるし、ハズレ車だったら目も当てられません。（半年も耐えられないでしょう）

Answer 7

会社が用意したアルト、しかも一番安いグレードの軽自動車で毎日300km以上走ります。
そのうち半分は高速道路です。

慣れちゃえば何も問題ありません。

新車でも100万円あればお釣りがきますよ。

Answer 8

新車のデミオはどうでしょうか？
１１４９０００円からありますよ。
諸経費、税金は別ですが、それは中古車でも同じですね。

新車なら当分修理、部品交換もないですからお得ですね。

Answer 9

ニュービートルはお店のお薦めですよね？
試乗されました？
さすがに横の広さではビートルの方が上回ってますが、軽自動車もなかなか広いです。
5年前に仕事でムーブ使用してましたが、広くてビックリしました！
しかもNAなのに良く走る走る。

維持費も一番安い。
売却しやすい。
ターボ付なら高速も問題ないです。
あとはデザインで決めればいいかと。

Answer 10

燃費と高速走行考えるなら1800ccのプリウスが、とりあえず無難じゃないかな。
軽は、毎年おさめる排気量の税金と車検の時に払う重量税が安い。ネット検索すると一覧表が見れると思うよ。
高速で長距離走って 100万円ぐらいでかうなら、中古の 1800ccのプリウスにしとけばいいと思うけどね。

Answer 11

To chizu_c_koさん

横浜から都内程度なら、軽自動車でも問題は無いです。
まあ、高速を走る際に流れに乗る事を考えれば、ターボ付きか、小型車や普通車の方が楽だとは思いますけどね。
で、薦められている車両は、古い輸入車ですので、購入後のコストが割高になりますから、止めた方が良いと私は思います。
予算が100万円以内で、年間走行距離が伸びそうな使い方の様ですので、私的には中古では割高になる軽自動車も止めた方が良いと思います。
ただ、軽自動車と比べると小型車や普通車は維持費の面で不利なので、車両価格を少し抑え気味にして総額80万円位で買える、5年落ち位の日産マーチや、トヨタ・ヴィッツ、マツダ・デミオと言った車種をお勧めします。

【追記】
あと、中古車に拘らないのであれば、予算を120万円にまで上げて、三菱・ミラージュを新車で買った方が良いと思いますよ。