もうすぐ10万キロのニュービートルに乗っています。ちょくちょくエンジンのかかりが悪くなります。症状は、 ・セルを10秒以上回してやっとかかる ・かかっても直ぐに止まる時がある(車内が

Question

ガソリン臭くなります)
・エンジンをかけたあとに止まっている状態でエンジンの回転が3000くらいまであがる
・かかってもブルン…ブルン…と変な回転でエンストしそう
・少し走ったあとにもう一度エンジンをかけようとすると、とてもかかりが悪い。セルを長めに回しても中々かからない。3回目くらいでやっとかかる。

どの状態の時もセルは軽く回ってくれます。
オイル交換は３か月ごとにしていて、バッテリーは車検のときに交換し1年ほどたちます。

中古で購入し、購入してからはディーラーで見てもらったことは1度もなく(車に関してとても無知なので上手いこと言いくるめられそうで……なかなか行けません……)いつも近所の車屋で見てもらってます。

エンジンかかりが悪いと出先で止まってしまうのではないかと心配です。どこを修理すればいいのか、予算は大体いくらほどかかるのか教えてくださいm(._.)m

Answer 1

記載からだと燃料が濃い、、、、か失火している、、、、今時の電子制御にはない症状だけど？？


意外にガソリンスタンドを変えてみる。

Answer 2

業界の者です

ディーラーに持って行く方が良いですよ

自分では直せません

Answer 3

エンジンを制御するセンサー類の故障です。

問答無用でディーラー行って下さい。

この車は作りが悪いのでいろいろな部品が見事に順序良く故障します。

中には対策部品が出来ているのでディーラーでないと知らない事も多数あります。

オイルやバッテリー交換はこの不具合には何の関係もありません。


輸入車はいろいろな国の部品で出来てるので部品の精度がまちまちでいろいろな故障をします。

こういう車は修理してもすぐ故障をするので、近所の車屋じゃ嫌がって見たくないと思いますよ。