日本で左ハンドル車を運転して「かっこいい」以外に利点はございますか？

Question

追い越しなどもすぐにできるようになりますか？

Answer 1

左ハンをカマロ、ポルシェ、ニュービートルと乗りました。
左ハンの良いところは、路上で停車し降車する時に楽です。
反面、助手席の者が降車する時には要注意です。
他、左折時、巻き込み確認がし易いです。
車道の左側を自転車や二輪が走行していた時、発見しやすいです。

不便なことは、有料駐車場やETCの無い有料道路です。

追い越しについては、慣れれば右ハンと変わらないと思います。
右折時、対向車が見え難いとのこともありますが、私は見えやすいと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさまありがとうございました。
参考になりました。

Answer 2

ありません。。。
追い越しなんぞむしろデメリット。
今や「カッコイイ」さえ怪しいもんです。

Answer 3

なぜ右側通行の国では左ハンドルなのか。
なぜ日本と同じ左側通行の国で
左ハンドル車が禁止されている国があるのか。
左側通行で左ハンドルは本来の姿ではないので
左側に寄せたいときくらいでしょう。

Answer 4

実際左折時の巻き込みは激減するメリットは有るかも
昔だけど、大型車において社会実験で左ハンドル車（ベンツやらボルボやら）との比較をしたが
死角の少なさはとても証明されたかな

Answer 5

高速の長い右コーナーで先までよく見えるっていうメリットは発生しますが、デメリットを考えたらあまり意味がありません。

Answer 6

東京、横浜、神戸三宮などでは非常にメリットがあります。
路肩の人に声掛けできるのでナンパに最適というメリットです。
蛇足：左ハンをかっこいいと思う人は今や少数派で、
英国車で左ハンだと車好きには軽蔑されることもあります。

Answer 7

郵便ポストへ降りずに投函できる

Answer 8

事故率が上がるというデメリット以外存在しない。

Answer 9

輸入する台数の少ない外車に乗っている、という見栄以外に利点はありません。
少なくとも、公道を走る、日常的かつ一般的なケースでは。今や、ポルシェも右ハンドルです。

左ハンドルは、実際に乗ってみると不便、デメリットが多いというのが私の感想です。
特に、左カーブではコーナーの先が見えなくて危険。慣れればいいという次元とは別物です。

Answer 10

路駐したら、すぐに歩道に入れます