フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問

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外車と国産車の乗り心地比較;試乗すれば済むことですが、今までホンダFITなどに乗ってきました。外車の乗った経験もないそういう者が、ニュービートルかBMWミニを選んだ場合、乗り心地をどう感じるか

気になります。

定年後、上二つのようなものに変えてみたいと考えていますが、

①高齢者には、乗り心地などの点で合わないですか?

②多くの方が知恵袋でいっておられるように高速ならいいけど、近所で買い物(毎日、4,5kmを週4,5日程度)などでは乗り心地というか、運転がしにくいなどがあるのですか?

どうぞよろしくおねがいします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔から欧州車は足回りが堅いと言われてきました。
たしかに、ビシッと引き締まったサスペンションやダンパーのおかげで、
ロールやピッチングは少ないと思います。

国産車は厳しい速度制限や、あまり良好ではなかった路面などのため、
どうしても足回りを柔らかくして、乗り心地を重視する必要がありました。

でも、今の国産車は欧州車と遜色のない足回りですよ。
フィットやヴィッツなども海外市場を意識してか、
欧州車並みの乗り心地になってきてると思います。




乗り心地悪いなんてどこに書いてあるの、?と問い返したい。
足回りを固めてるので、堅いと言ってるだけ。
ちょっと昔は、欧州車はサスが堅いと敬遠する日本人が多かったの。
僕はむしろそういう方が好み。
まあ、これは書いてないけど。

ちなみに初めての輸入車はフランスのプジョー。
その後、欧州車はフィアット、メルセデス2台を乗り継いでます。
最近の国産車に乗って、うんと昔の国産車とはずいぶん違うな、
と思ったってこと。

質問者さん、ニュービートルと書いてるけど、
その後モデルチェンジして、いまはザ・ビートルになってます。
この最新モデルじゃなくて、1世代前のビートルのことでいいんですよね?

その他の回答 (8件)

  • ①合わないでしょうね。あの日本車の柔らかめサスは、日本人の好みを反映した結果なんですよ。日本人の大半はドイツ車の固めのサスを好みません。


    ②そりゃ日本車より運転しにくいですよ。日本向けには作られてませんから。日本で走らせるのに最適なのは日本車。

  • ●▲視点を変えろ!▲●

    何の為に輸入車に乗る?
    その「違いを楽しむ為」だろぅ?

    単に「輸入車=舶来物=金には不自由をしてない?」
    と見られたいだけならば...
    レクサス辺りでイイんじゃないの?

  • 自分が乗る車です
    まして、定年ってなったら、あとは買い替えなんて簡単には出来ないでしょう
    絶対に自分で試乗して、良いと思ったものを選んで下さい
    それも、少し距離を乗った方が良いですよ・・
    ・・・
    私の車、、ずっと乗ってるものなので、少しの試乗でしたが、失敗でした
    シートの良しあし、距離を乗らないと判りません

  • ニュービートルは基本ゴルフと言っても相当古いゴルフ(ゴルフⅣでしたっけ)をベースにしてるので、今の車と比べるとちょっとどうかなあ?と思いますが。

    いずれにしてもホンダの車はサスペンションが固めな物が多いので、ドイツ車に乗り換えてもそんなに大きな違和感はないとは思いますよ。(と言ってもドイツ車は所有したことないし、最近の物は乗ってすらいないんですけど。)

    ②に関してはゴルフやビートルなんかはさほどでもないでしょうし、そもそも乗り心地で疲れたりするのはどちらかと言うと長距離を走ったときに気にするものではないでしょうか?
    近所の買い物なんかでは、むしろそんなことより取り回しのよさで選んだほうが良い気がするのですが?

    いずれにしても選択するのはあなたですので、実際に乗って感じることが何より大事だとは思いますが。

    さて、全くの予断ですが、乗り心地を重視するなら、前出の通り私もイタ・フラ(特にフランス車)をお勧めします。
    以前シトロエンのDS3をたまたま試乗してみましたが、桁違いの良さでしたよ、これも機会があればぜひお試しを。

  • ビートルは、そんなに違和感は無いと思います。

    ミニは、足回りが硬く、ピョコピョコ跳ねるような感じがします。
    室内も狭いです。
    軽自動車のような感じがします。

    僕も昔、結婚前提で同棲していた彼女に車を買ったときに、ビートルとミニを検討し、その結果、ビートルにしました。
    その時、ビートルにした理由は、上記です。
    後は、ビートルの方がおしゃれとのことでした。
    黄色のビートルでしたが、女性でも男性でもおしゃれに見えるようです。

  • こういった質問って???
    まして初?外車ですから。。。

    私ならコメ入れる前に絶対ディーラー行って試乗したり
    調べてきますが(笑)
    それもまた楽しみの1つでは?

    実際主様がお乗りになるのでいくら皆さんのコメ見たって
    乗り心地が分かる訳がありません。
    感じ方や捉え方は人それぞれだと思います。

    外車は外車の魅力があるのでじっくり拝見されては
    如何ですか♬

  • 乗りにくいと感じるかもしれないです
    ハンドルが重い、太い
    サスペンションが硬い
    ペダル類全ての操作系が重いです
    日本で近所をチョイ乗りするのなら国産小型車が楽ですよ
    でも趣味の車ですから、それが味付けでもあります
    一度試乗されるのがいいですよ
    国産よりしっくりくると感じたり興味を引くかもしれないですし

  • ミニはやめた方がいいと思うなあ。疲れそう。
    ビートルは実質ゴルフだから問題ないと思う。

    それはない。
    最近はドイツ車も低速域での乗り心地が急速によくなってる。
    ただ、トランスミッションが特殊(ミニは普通のATだけどビートルはDCTという最新の2ペダルMTを採用)しているから、少し普通のATとは感覚が違う。

    ちょっと上の回答者二人には「最新の欧州車に乗ったことあるの?」ときいてみたい。
    乗り心地の悪さなんて微塵も感じられないよ。
    ゴルフは小回りも国産車以上にきくしね。
    国産車がよくなってる? 欧州車は更にその先に言ってるよ。
    差は縮まったとは認められるけど。昔の虚しくなるだけの比較は過去の物になっている。

    ただ、ドイツ車の理詰めの車よりは、緩いイタフラ車が好きなんだけどね、自分は。
    あっちの乗り心地の方が好きっていうのもある。

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