フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問

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外車(主にVW)の修理に携わってる方、または詳しい方、お知恵をお貸しください。

先日、私が所有しています2001年製のニュービートルのオルタネーターが故障しました。なるべく予算をおさえつつ直したいのですがいくつかのところから見積もりを取ってみましたが、値段に開きがあります。

といいますのは、ディーラーではVWのパーツを使うそうですが、修理工場ではボッシュ製のを使うのが主流らしいのです。
私としては、もちろん純正パーツで直してもらいたいのですが、予算とありません・

そこで考えたのが、パーツを自分で手に入れ、修理工場に持ち込み直してもらうという方法です。

2001年ニュービートル(2.0litter)で使われているVWの純正パーツは、どこの会社で作られているものかご存知な方はいらっしゃいませんでしょうか。
それとも(パソコンのHDの様に)他社に委託ではなく、VWはオリジナルでパーツを作っていらっしゃるのでしょうか

よろしくお願いします

追記:海外に住んでいます。修理工場からは持ち込みの許可をもらっています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ニュービートルの純正オルタは「BOSCH」だと思います
他にValeoもあるかもしれませんので、一番いいのは
現車についているオルタを確認するのが良いと思います。

純正といっても「BOSCH」製ですので、BOSCHのもので交換すれば良いと思います
オルタの状況にもよりますが、レギュレーターのみの交換ならオルタ交換の半分ぐらいの金額で
済むと思いますが、海外ではどうなんでしょうか?

自分がVWでメカをしていた時、作業的には、レギュレーター交換とオルタASSY交換で半々ぐらい
の比率でしたが・・・

質問者からのお礼コメント

2012.8.14 07:39

ご回答ありがとうございました。VW専門のメカさんに問い合わせたところ、pmcs2012さんの仰るとおりで、NewBeetleについているのは、BoschもしくはValeoとの情報をいただきました。
ディーラーさんからは、VWのパーツのみ使いますと説明をうけ、2万5000円の差で見積もりをもらっていました。同じパーツでこんなに値段の差があるなんて。

回答をしてくださった皆様、ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • >2001年ニュービートル(2.0litter)で使われているVWの純正パーツは、
    >どこの会社で作られているものかご存知な方はいらっしゃいませんでしょうか。
    それがBOSCHです。

    >それとも(パソコンのHDの様に)他社に委託ではなく、
    >VWはオリジナルでパーツを作っていらっしゃるのでしょうか
    いいえ。オルタネーターまで製造している自動車メーカーは存在しません。
    BOSCHが最大のメーカー、他バレオ社、日本ですと、
    デンソーや三菱などが製造しています。

    BOSCH製のものを推奨されたとのことですが、
    VW純正でないだけで、中身は全く同じオルターネーターを
    推奨されたのだと思います。
    不思議かもしれませんが、同じ部品でも純正と
    非純正で価格が異なることはよくあります。

    もっと不思議ですが、
    全く同じ部品メーカーの全く同じ部品なのに、
    メルセデス純正品とシボレー純正品で
    価格に大きな差がでることもあります。

    純正パーツにこだわらないのであれば、
    BOSCH製のオルターネーターを推奨された
    工場に修理をされれば、時間と手間がはぶけますし、
    修理工場もさらに快く引き受けてくれると思います。

    また部品をご自身で入手されるおつもりとのことですが、
    これにはリスクが伴うことはご理解ください。
    オルタネーターであれば多分大丈夫ですが、
    ○○年式○○用という部品を買って、
    いざ取り付けしようと思うと「ぜんぜん無理」
    なんてこともよくありますから。
    結果加工費がかかったり、返品がきかなかったり
    ということも、とってもよくあるお話しです。

    個人的にはプロに全てを責任もってやってもらうことを
    おすすめいたします。

  • 皆さんと同じ意見で「bosch」をお勧めします。
    友人の車はvolvoですが、新車時は「bosch」が装着されていました。
    交換の際、ディーラーから購入したオルタは「valeo」になっていました。
    サービスマニュアルによると、製造時期による違いだと思うのですが
    「paris-rhone」と言うメーカーが装着されている場合が有るらしい記述でした。
    いずれにしても、欧州車のオルタなら「bosch」が定番かと。

  • 欧州車の純正オルタは殆どがボッシュですよ。
    なので純正=ボッシュだと思います。
    逆にボッシュからVWが買って(ボッシュのロゴは取ってある)、利益を載せて、パーツとして供給しているはずです。

    なので純正というのは VWの利益が乗っているだけの同じ物になります。

    なお、パーツの持込修理は よほど自分に自信がない限り避けましょう。

    組み上げた物が性能が出なかった場合、責任が不明になります。
    業者はパーツが悪い、と言うでしょう。
    自信が無ければ、一式で修理させて、完成品で保証をさせましょう。
    いままでパーツ持込で何人も泣きをみています
    (確かに完全に適合していないパーツを持ち込んでいたケースもある=ユーザ責任)

  • 別にボッシュで十分じゃないですか(笑)

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