初めて買う車が中古車なんですが質問させて下さい！中古で1998年式の走行距離が47000キロのニュービートルの購入を検討しています。外装も内装もそこそこ綺麗で値段も総額47万円と予算以内です

Question

。買う方向に意思は固まったのですが、中古車のデメリットなどを調べているとメーター戻しなど心配になる点が浮上してきました。お店に聞くとオークションで落札した車なので記録簿などは無いと言われました。そもそもメーター戻しとは良くある物なのでしょうか？またニュービートルのメーター戻しなどのトラブルは多いですか？教えてください！年式の割に走行距離が短いのが気になります。乗るのは20代の女です。その他ニュービートルの事や中古車を買う上での注意点などよろしくお願いします。

Answer 1

ニュービートルのメーター戻しは…… デジタルですし、基本的にはできないと思って大丈夫ですよ。そこは気にしないでください。距離の少なさは単純にセカンドカーだったのかちょい乗りしかしない方が乗っていたのかもしれませんね。あまり心配する必要はないでしょう。

で、ニュービートルが欲しいなら、値段がいくら安くてもその年式はお勧めできません。窓が閉まらなくなる窓落ちの危険性、センサー類の不良、ATミッションの不具合（最悪載せ換えで70万円以上）…… まず、壊れます。買うなら6AT搭載以降のモデル、できれば最終型をご購入されることをおすすめ致します。（ディーラー系中古車店で認定中古車を選ぶのが良いでしょう）

壊れて当然と考えているなら止めませんけど、日本車でも不具合が出るような年式です…… やめておいたほうが無難です。

質問者からのお礼コメント

解りやすく的確に、ありがとうございました！年式の事なども視野に入れてもう一度探しなおしてみる事にしました。回答下さった方々もありがとうございました☆

Answer 2

形は可愛くて好調なら乗り味も良いのですが
先にも仰っているように古いＶＷの車は不調になる頻度が多いですよ。
不調になる部位にもよりますが多くのお金が必要になります。
機械物ですから距離に関係無く交換が必要になる部位も有ります。
例えば、その時代のＶＷだとタイミングベルトと関連部品の交換が
８万キロ又は、１０年とメーカーが交換を推奨しています。
購入されるビートルがその作業を実施されていれば良いですが
購入後に御自分で交換となれば約１４万円が必要になります。

ですから、輸入車の中古車はよく下調べしてから買わないと
「こんなはずでは無かった」と後から悔む事になり兼ねませんよ。

ネガティブな話ばかりしましたが快調時のＶＷの車は
国産に無い味が有って良い車だと思います。
実は、私も２００１年のＶＷポロに乗っています。
良い車両に出会えると良いですね！

Answer 3

輸入車は、消耗品などはきちんと時期が来たら交換するもの、交換しなければストレートに不具合が出るものという考え方で作られています。
なので、定期的にきちんとメンテナンスすることが何よりも重要で、中古車で購入する時には前回オイルを換えたのはいつ頃か等の今までの整備の履歴も気にした方がいいのです。
その意味で、20代の女性で初めて買う車ならなおさら正規ディーラー等に並んでいる認定中古車の方が望ましいです。
車両価格はちょっと高くなるかもしれませんが、いわゆる素姓の良い車だけを展示しているという安心感はお金では買えません。

今回の車は、メーター戻しの心配というよりも年式で色々と不安です。
ちょっと車に詳しい人なら初心者が全く問題なく乗れると太鼓判を押す人はほとんどいないと思います。
壊れる云々というよりも、消耗品の交換時期をきちんと把握して、きちんと整備なり交換なりを管理するべきの程度だからです。

もしもそれでも思い切って買うのだとしたら、ものすごく勉強になるのは間違いないと思います。
もちろん応急処置のですけどね。
スマートに応急処置が出来る女性って個人的には非常にかっこいいとは思いますが、チャレンジしたらとは簡単には言えません。
そのくらいこの車は上級者向けだと思います。

Answer 4

今は、２０１３年だから、・・・・・１５年落ちの年寄り！。
しかもＶＷ車・・・・・ババを引きそうで嫌な予感がします。
国産車なら問題ないが、ＶＷの年寄りは故障多いよ。
作りも、旧式のゴルフベースの皮だけ新型ビートルだし、その半額でも買わないね。
乗れば解るけど、細かい不具合が次々とでます。
車は、小さなこと、何か一つでも不具合が有ると、快適に走行出来ません！。

Answer 5

メーター戻しはそんなに神経質にならなくてもいいでしょう。

それよりも経年劣化が心配です。
15年というのは結構な年寄りです。
色々ガタがきているんじゃないかなあという気がします。
バッテリー等の消耗部品は購入時に交換されているなら安心ですが、10年サイクルで交換するような大物部品は難しいと思います。
（この場合、買った途端に大物部品が壊れて、何十万円という請求がくる可能性があります）
また、そもそも消耗部品の交換サイクルが国産車と比較して早いので、購入費用より維持費用の心配を！
トラブルなくても国産車のおおよそ1.5倍はかかると思ってください。
大きなトラブルがあった場合は・・・エンジントラブル等で何十万円もかかることも珍しくありません。

Answer 6

まず、メーター戻しは詐欺という立派な犯罪のため、普通まともな店ではやりません。５０万のクルマはどんなに儲けようと思っても５０万ぽっちにしかならないのに、それで犯罪者になるんじゃ割に合わないし商売として成り立ちません。記録簿は個人情報が含まれるため前オーナー保護の意味がありますので目くじらを立てないこと。内装外装ともまあまあで手頃な価格でビートルに乗れるんですからいい買い物だなあと朗らかにしてることです。で、ビートルが似合うのはそんな人なんですよ。

Answer 7

中古車は直しながら、乗るものです。

２０１３－１９９８＝１５

１５歳

47、000キロ

４７万円。

ただで引き取った車を、４７万で売っています。

心配なら新車にしてください。

Answer 8

メーター戻しなんかは極々稀な話。
それよりもトラブルの方が心配。

参考まで
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/bbs/thread_list.cgi?cate_l=1&brand_cd=2035&syasyu_cd=20351506
http://search.yahoo.co.jp/search?ei=utf-8&p=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E3%80%80%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB

Answer 9

１５年落ちですか…

走行距離よりそっちの方が気になりますけど・・・

メーター戻しでのトラブルより経年劣化によるトラブルの方がはるかに多いです