10年前のニューﾋﾞｰﾄﾙに乗っています。エンジンがかかりにくい、かかっても「ブルン、ブルン」なってエンストしそうな感じがする エンジン回転数が高い 2000くらい クリープ現象でアクセル踏まなくても

Question

結構速く走る などの症状があります。エンジン調子悪いのでしょうか？
オイル交換は年2回してます。先月バッテリー交換済みです。

詳しい方教えてください。

Answer 1

原因は1つではなさそうな気がしますが

「先月バッテリー交換済みです。」・・・
バッテリー交換後、スロコンの基本調整をしましたか？
走行距離が多くなってくると、スロットルバルブの周りに汚れが付き、これが悪影響を与えます。
とりあえず、基本調整をする事をお勧めします。

「エンジンがかかりにくい」・・・
水温センサー（黒色は旧型、今は緑色です）の不良

「「ブルン、ブルン」なってエンストしそうな感じがする」・・・
燃焼室が汚れているまたはヘッドの不良
プラグコード
プラグ
トランスフォーマー
インジェクターの不良
テスターをあてればミスファイヤーなどは分かりある程度場所が絞れてきます

「エンジン回転数が高い 2000くらい 」
エアマス不良又は何処からか二次空気を吸っているかもしれません。

またリコール1302（ラムダプローブ改修）が対象なら（エンジンがＡＱＹ）ラムダ交換
結果次第では、追加プラグ＋エアマス交換（無料）になります（再発の可能性もあるため
一応ラムダ系のフォルトの有無は見たほうが良いと思います）

念の為・・・
レギュラーガソリンを入れても車は走りますが、いつかヘッド周りに悪影響を与え高額修理になります。
ディーラー時代このような修理はよくやりましたが、ハイオクを入れておけば・・・と
思う事はよくありました。

上記のことは可能性なので、要診断です。

質問者からのお礼コメント

ありがとう

Answer 2

ニューﾋﾞｰﾄﾙのエンジンの型式が確認していないのですが、
ピストンの上部に付いている、ディストロビューターが悪いか？
その下のプラグが点火していないかを調べる必要があります。

Answer 3

エンジン本体よりもセンサー類の故障では無いでしょうか？
ディーラーや自動車整備工場へ持って行くのが一番です。