2002年式のフォルクスワーゲンニュービートルですが、シフトレバーをRに入れ、アクセルを踏み込んでも、バックせずエンジン音だけ吹かす状態で、立ち止まってしまいます。やや勾配のある車庫か

Question

らの発進時です。平坦な道路では、スムーズにバック出来ます。考えられる原因と、実践すべき処置とについて、アドバイス願います。

Answer 1

文面から察すると・・・
車庫から出る時は朝一又はエンジン（ミッション）が冷えている時
平坦な道路の時はエンジン（ミッション）が温まった状態の時
なのでしょうか？
上記の状態で考えられる事は
①ＡＴのソレノイドバルブの不良
②ＡＴＦの不足（規定量入っていない）

①はディーラーに預け冷えている時にテスターで測定値を
確認すれば分かると思います
②はＡＴＦを規定温度にして油量を確認するしかありません

いずれも個人で確認する事は難しいので
とりあえずエンジンが温まっている状態（Ｂｅは水温計がないので
送風で温かい風が出てくればＯＫ）で傾斜のある所に止め、
症状が出るか、また冷えている時に平坦な道路において症状が出るか
確認してみてください。
自分がこのメーカーでメカをしていた時はＡＴ不良は時々有りました
現車確認が出来ない為あくまでも予測ですので！

質問者からのお礼コメント

やはり、冷え込みによって、朝一番でエンジンをかけ、間を置かずに直ぐに車庫を出ようとしたのが、失敗の誘因であったとつくづく反省。暖機運転を実践すべく、アイドリングを約20分、スムーズにバックしてくれました。質問してみた甲斐がありました。