フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「’０９トレンドラインを購入してはや４ヶ月も６０００ｋｍも走ってしまいました。 この車、評論家さんたちがよく使う質実剛健という言葉がよく似合います。 」のユーザーレビュー

’０９トレンドラインを購入してはや４ヶ月も６０００ｋｍも走ってしまいました。 この車、評論家さんたちがよく使う質実剛健という言葉がよく似合います。

2009.11.28

総評

’０９トレンドラインを購入してはや４ヶ月も６０００ｋｍも走ってしまいました。
この車、評論家さんたちがよく使う質実剛健という言葉がよく似合います。
実は、この車に出会うまでミニバンには絶対乗らないと言っていました。
ですが、意外と走りもいける車で試乗したときはついついスピードを出してしまいそうになりました。
昔スポーツカーを乗ってて、家族が増えたからどうしてもミニバンを検討しなければならないお父さんたちにおすすめしたい車の１台です。

満足している点

①外車であるということと、ワッペングリルのおかげで実際の値段より高く見えるエクステリア
②超レスポンスのいいＤＳＧのディプトロニック
③車重の割にいい燃費
　渋滞がちな町中　　　　　７～８ｋｍ／ｌ
　そこそこ流れる町中　　９～１１ｋｍ／ｌ
　長距離（一般国道）　１５～１８ｋｍ／ｌ
　高速道路　　　　　　　　　１２ｋｍ／ｌ前後
④嫌みのない、ほどよい足の硬さ
⑤長距離で疲れづらいシート
⑥メカ好きにはたまらない過給時の吸気音？メカ音？とアクセルオフ時の過給エアのリリース音
⑦ワインディングで意外といい走り　Ｓレンジを使えばさらにいい走り　ただし、燃費はそれなりに・・・・・
⑧1.6tの車重でトレンドライン（１４０馬力）のエンジンながら追い越しがそれほど苦じゃない。むしろ楽な部類。
⑨７名乗車時でもそれほど重量感を感じない。
⑩国産車ほどかゆいところに手の届く装備はないけれど必要にして十分な内装。（小物入れ・運転席後ろのテーブルなど）

不満な点

①シフトをＰレンジに入れたときの駆動系のバックラッシが大きいためか結構車が動く
②多少の勾配では機能しないヒルホールド
③急いで発進しようとすると急にクラッチをつなげようとするためか若干のショックが感じられる。
④高速では比較的回転数が高く燃費が伸びない。もう１速欲しいところ
⑤後部座席がフルフラットにならない。（自転車が積みづらい）
⑥サードシートを使うと荷物が全然積めない
⑦社外のオーディオをつけているとエンジン切っているときにオーディオが使えない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験