フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「・今年の夏も四国高松までの往復1,700...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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・今年の夏も四国高松までの往復1,700...

2009.8.25

総評
・今年の夏も四国高松までの往復1,700Kmの大移動をトゥーランのおかげで安全かつ快適に終えることができました。その間の平均燃費は、フル乗車、荷物満載、エアコンフル回転の悪条件の中、11Km/Lとまずまずの結果。(1,000円高速による大渋滞は、時間帯と一般道を選んで何とか回避)
・ハイブリッド車以外は売れないご時勢からか、我が家のポストには外車ディーラーからのダイレクトメールが毎日のように来ます。昨年のVWフェスタで試乗したパサートのTDIブルーモーションのエンジンなんかとっても良かったのに、何で輸入しないのかな。
満足している点
・一晩で600Km走っても腰が痛くならないシート。
・新名神で限界に挑戦できるシャシーとエンジン。
・エコドライブを心がければ14Km/Lは容易に達成できるTSIとDSG。
・308SWやC4ピカソ程ではないが、あまりすれ違うことのない希少性。(でも最近増えましたね)
不満な点
・トゥーランに乗り換えて6回目の帰省でしたが、どんなに工夫しても荷物が積みきれないリアスペースの狭さ。
帰省先で3列シートにしたら、一泊二日の人数分のボストンバックが積めません。
せっかくスペース確保ため、スペアタイヤまで廃止したのに、工夫とリアオーバーハングが足りないのでは?何でもホイホイ積めた初代エスティマが懐かしい。
・先日、エコトレーニングで使用したゴルフⅥに比べると、我がトゥーランの騒々しいこと。(2年半で25,000Kmを走ったせいか・・・)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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