フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「５年37,000Ｋｍ乗ったＣＲ－Ｖから乗...」のユーザーレビュー

５年37,000Ｋｍ乗ったＣＲ－Ｖから乗...

2009.4.13

総評

５年37,000Ｋｍ乗ったＣＲ－Ｖから乗り替えて、７ヶ月で7,000Ｋｍ乗りました。元々、パサートワゴンが好きで、それがパサートヴァリアントへとフルモデルチェンジし、前車初回車検のタイミングでパサヴァリ、Ａ４アバント、Ａ３スポーツパック、Ｖ７０、Ｖ５０、３０７ＳＷ、４０７ＳＷと試乗を重ね、やはり初志貫徹とパサヴァリで家庭内稟議を通そうとするも子供が生まれたばかりで呆気なく撃沈。その後も『いつかは．．．』と思いを馳せていました。その後、ＶＷからＴＳＩ＋ＤＳＧの革新コンビが誕生し、きまじめな車づくりの姿勢に魅かれると共に、ゴルフやゴルフヴァリアントでも悪くないなぁとも思ってきましたが、以前から「ミニバンなんか絶対乗りたくない」と公言していただけにトゥーランはノーマークでした。しかし、我が財務大臣がは全て商用バンに見えるとしてステーションワゴンを全否定、且つ「前とは違う何かがないと乗り替える意味がない」との言葉を受け、“燃費が良い”“税金が安い”“いざというとき５名以上乗れる”“何と言っても安全である”等を営業トークにトゥーランで攻め、５年落ちのＣＲ－Ｖが買取店で１０７万円の査定をつけたことも重なって、ＶＷオーナーになれました。周囲からは「本来、欲しがっていた奴と違う」等とも揶揄されましたが、乗り始めるとなかなかどうして満足度は高いです。普段は３列目を倒してハイトワゴンとして、実家に帰った際などは３列あるミニバンとして使える最強のファミリーカーです。まぁ、ドイツ車も上を見ればベンツ、ＢＭＷ、アウディというプレミアムブランドがありますが、ＶＷを選んで乗っているというのは賢く見られますよ、きっと。
燃費とファンなドライビングを高い次元で実現した革新的エンジンとツインクラッチトランスミッションを始め、高剛性ボディ、コストをかけた足回り、安全装備．．．この価格で実現しているのはかなりバリューです。
ただ、先日試乗したゴルフⅥ、外観は賛否ありそうですが、静的な質感の向上に加え、乗ってみるとアクセルやブレーキのタッチ、一段とスムースになったＤＳＧ、静粛性の高さなどⅤとの違いが判ります。良いですよ、あちらも。

満足している点

○ツインチャージャーＴＳＩエンジン＋ＤＳＧトランスミッションが生み出す走行性能→１．４リットルとは思えない低速からトルクが出て、とても運転し易い。いつ変速したか気付かないスピードでギアを　つないでいくＤＳＧとの組み合わせで、高速道路の合流や追い越しも　ストレスは全くない。『モーターマ　ガジン』誌でのサーキットテス　トでは、Ａ４アバント、２５０Ｃステーションワゴンより速かった。
○安定性の高い乗り心地→かなり重いドアを閉めた瞬間から感じるボデ
ィ剛性の高さは、高速道路で１●０ｋｍで走行している際に確信に変わる。レーザー溶接の多用、４リンクのリアサ　スペンションなど他メーカー開発陣に「これで利益が出るのか？」と言わしめたゴルフⅤと基本コンポーメントは一緒です。
○エクステリア→ブラックのボディカラーに、ワッペングリル、クロームパッケージが映え、なかなかどうしてカッコ悪くない。
○夜間走行→バイキセノンヘッドライト、スタティック＆ダイナミックコーナリングライト、フォグランプで視認性は抜群。
○シート→造りの良さが窺える固めのフロントシートは、しっかり身体
をサポートしてくれ、長時間走行でも疲れが少ない。２列目は３座が独立しているため、きちっと大人３名が座れます。
○絶妙なパッケージンク→車庫入れが楽な全長の割に、高めの室内高と切り立ったサイドウインド等で居住性は良い。
○燃費の良さ→高速道路大半のときは１４～１５Ｋｍに達し、平均もカタログ数値とほぼ同じ。

不満な点

○素っ気ない内装→良く言えば“飽きのこないシンプルな”、悪く言え　ば“色気のかけらもない”内装です。特に、何調か表現しがたいプラ　スチッキーなセンターパネルはいただけない。
○何の音？→超低速で段差を乗り越えた際に『ミシッ』と音がする。デ
　ィーラーのメカニックと話す機会があったが、「恐らくダンパーが収　縮する音でしょう」とのこと。本当だろうか．．．　まぉ、そんなに　気にするレベルでもないので放置。
○ヒルアシスト機能→効果が疑われる。坂道発進では必ず後ろに下がり　ます。
○ドアミラー→ＭＰＶ（マルチパーパスヴィークル）にしては、小さ　　い。
○後方視界→２列目シートが邪魔して後方視界が悪い。ただ、２列目シ　ートがしっかりと座面の高さを確保している裏返しであり、バックカ　メラを付けているので問題ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験