フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「最高の車に出会えた気持でいっぱいです。 ...」のユーザーレビュー

最高の車に出会えた気持でいっぱいです。 ...

2009.1.25

総評

最高の車に出会えた気持でいっぱいです。

ジャーマンの風にあこがれて最初に買ったのが
イルムシャージェミニ。それから速さにあこがれてシビックフェリオ。
どうしてもドイツ社に乗りたくてＶＷヴェント。家族が増えて
セレナ。あのヴェントの乗り味が忘れられずトラヴィック。
いつかはまたＶＷにとの思いでやっとトゥーランにたどり着いた。

現在48000キロに到達し、元気に走り回っています。
ヴェントのころから変わったなぁと思うのは
その走行性能。６ＡＴの滑らかさ、エンジンの出来栄えには
確実に進化を遂げてきたＶＷの意地が垣間見えます。
一目で他社のマネだとわかるようなデザインを市場へ投入する
メイドインジャパンとは違い、「私は私」的なポリシーをもつＶＷに
車を所有する喜びを教えられました。

自己満足ではない「家族みんなに愛される車」に出会えました。

満足している点

●エクステリア●～インディゴブルーパールエフェクト
　なんとも「四角」な感じから安心感がにじみ出る。
　派手なプレスラインもない。全体的にツルっとした感じで
　洗車時もほとんどスポンジが引っ掛かることもなく快適洗車が可能。
●インテリア●
　無機質な感じが良い。前車のトラヴィック同様に地味だが機能・視覚　性は抜群によい。シートは固めだが包み込むような安心できる出来栄　え。家族5人でのお出かけは、中1女児を3列目独占に、小学5年3年を
　2列目（真ん中は外して3列目に行きやすいよう）にしています。
●装備●
　デュアルエアコンとオプションのサンルーフをつけ
　夏の暑さを何とかしのいでます。（でも暑い）
●走行性能●
　非常にパワフル！　太いトルクで定評のあったトラヴィックの
　「Ｚ２２エンジン」からでもそれ以上のトルク感で正直感動。
　１・２・３・４・５・６と次々にシフトチチェンジしていく
　素直さは、ＶＷの自慢であると言われても過言ではない出来。
　燃費計もあるので、自然と無駄なアクセルを踏まなくなり
　街乗り９Ｋと快調である。

不満な点

●エクステリア●
　車高が高い。
　ヘッドライトデザインがもう少しシャープな顔つきだと
　いいのですが。
　伝統なのでしょうが、前後のＶＷマークが大きい。
●インテリア●
　各ドアのグリップ部分の剥がれが×。
●装備●
　エアコンが故障。乗せ換えたがグローブＢＯＸ奥から
　ウィーンカシャカシャと音がする。
●走行性能●
　文句無し。着座位置が高いからか、重厚なボディのせいなのか
　わからないが、スピード感がない割に速度オーバー気味になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験