フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「トゥーランを見かけたらドライバーの表情に...」のユーザーレビュー

トゥーランを見かけたらドライバーの表情に...

2005.7.21

総評

トゥーランを見かけたらドライバーの表情に注目。みんなニヤニヤしてるはず。新型セレナ、同ステップワゴン、オデッセイと迷いましたが、前２車はテレビＣＭを観て鳥肌が立ちやめました。走行性能と価格が高次元でバランスしているオデッセイですが、巷に溢れるイカツイ顔には食傷気味。悩んだ挙句、休日の疲れた心と体を癒してくれそうなトゥーランに最終決定。今では毎日でも乗りたいほどにのめり込んでいます。１．６Ｌか２Ｌで悩まれる方も多いと思いますが、どちらを買っても大きな満足を得られるハズです。家族と、そして何より自分のシアワセのために一台どーぞ！

満足している点

街中でほとんど見かけない希少性。魅力に乏しいかというと、全くその逆。この値段でこのトータルバランスの高さは何？なぜこのクルマ売れてないのか本当に理解に苦しみます。シートは絶品。フロント、セカンドシートは、どの席もたっぷりしたサイズでお尻に吸い付くような座り心地。セカンドシートは、なんと個々に取り外し可能で家族の成長に合わせたアレンジが可能です。ただしサードシートは座面も薄く鉄板に毛が生えた程度。ミニバンとしては異例のマルチリンク式サスペンションと剛性を生み出すレーザー溶接が相まって、走行中の挙動は超安定。コーナリング中のロールも十分抑えられており、それゆえに意外なほど速度が出ていて慌てることも。乗り心地は上質で同乗者の評判も上々。ボディサイズは日本で使用するミニバンとしてはジャストサイズ。非常に合理的に造られたファミリーカーです。

不満な点

やはり、乗り始めは国産車との仕様の違いに戸惑います。各操作スイッチのロジックが、国産車ばかり乗ってきた超ドメスティックな私には慣れが必要でした。たとえば、ウインカーレバーとワイパーレバーの位置が左右逆なこと。スバルのトラビックのように、マイナーチェンジで日本仕様に合わせられなかったのかな、と今でも思いますね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験