フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「運転が楽なミニバン」のユーザーレビュー

運転が楽なミニバン

2021.6.7

総評

直進安定性や低速トルク重視のエンジン特性など、日本車との走行性能の違いが大きすぎて、これ以降日本車に戻れなくなりました。

満足している点

走りは満足。
低速トルクのある1.4リッターツインチャージャー、高速での直進安定性、ワインディングロードでの正確なハンドリング、日本車のセダンよりもよっぽど安定感があり走りやすいです。

不満な点

ナビの位置が低すぎて、走行中ほとんど見えません。
それと、2列目シートを倒しても外してもフラットな荷室にならないこと。

デザイン

4

外装は10年経ってもそれほど古臭く感じないデザインです。

走行性能

5

あの背の高さからは想像できないコーナリング。
山道を走っても国産車のような我慢を強いられることはありませんでした。
高速道路での直進安定性は、さすがドイツ車。真っ直ぐ走る車に乗ると運転が疲れないことを、この車で初めて知りました。

乗り心地

4

最初の1万kmくらいはロールしにくいと感じるくらい硬めです。
7～8万kmを越えると直進安定性が落ちてきます。ダンパー替えたらよくなりそうですが、そのまま使っています。

積載性

5

2列目を外すと広大なスペースとなります。
自転車載せるには荷室の高さもあり、とても便利でした。
ただ、2列目を外しても残してもフラットにはならないので、車中泊するには工夫が必要です。

燃費

5

高速道路だと15～17km/lくらい走るので、60lの燃料で800～900km無給油というのがすごく楽。

価格

-

故障経験

乾式7速DSGはリコールで修理、その後は快調です。
後輪のスピードセンサー異常でABSエラー出ましたが、1万円程度の交換で治りました。
輸入車ということで故障が心配でしたが、日本車と同等です。