フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「BMW320から始まり、ゴルフ2、ヴァナ...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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BMW320から始まり、ゴルフ2、ヴァナ...

2004.5.9

総評
BMW320から始まり、ゴルフ2、ヴァナゴンとドイツ車を乗り継ぎかれこれ20年近くになります。前車T-4を10年乗りましたが、最近エンジン停止等のトラブルが相次ぎ発生しはじめ、家族の要望もあり今回トゥーランにしました。VWのCセグ・ミニバンということですが、私は6速オートマチック・マルチリンクサス等先進性を含めゴルフの道具として使用する基本であった形が、進化したものと考え購入しました。7人乗りということですが、基本的には5人乗りとして使用するほうが良いと思います。また、エクステリアのデザインは、VWの実直さを表していると思いますが、少しインパクトにかける気がします。インテリアを含め品質に関して、ここ10年の間に各操作スイッチのタッチも軽くなり、安全性も含めて本当に立派(電気仕掛けに関しては、信頼性が向上したのかいたる所で使用)になり、走りも高級感が感じられるようになりましたが、その分個性(T-4は、ごわごわして図体もでかいが、走ると本当に楽しい車でした。)も、なくなりつつあるのかなと感じています。
満足している点
車体の剛性が非常に高くまた、後輪マルチリンクサスペンションがしなやかに反応し路面からのショックをいなしてくれるため、乗員に不快感を与えずワンランク上の乗り心地が味わえます。またVW特有?の段差を乗り越えたときのタイヤハウス付近からのボコボコ音も侵入しないため、室内もとても静かで快適です。着座姿勢は、アップライトでシートもVW伝統といえる良いシートであるため、長時間の運転にも支障がありません。特筆すべきは、6速オートマチックの出来が非常によく、Dレンジ使用時にシフトインジケータに選択されているギアが表示されるので確認しながら走っていますが、変則ショックを伴うことなく変則を繰り返し、スルスルと思い通りに加速できるため、ストレスがたまりません。先進性が確認できる良く出来たVWの新世代の車だと思います。
不満な点
・サイドシルの幅が大きいため子供は乗り降りが少しつらそう。
・ドアが大きいため、狭い駐車スペースで子供が中から開けるときは必ず補助が必要。
・ディーラーOPの純正HDDナビの価格が高い。
・ヘッドライトが、ハロゲンでOPにもHIDがない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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