フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「いい車。」のユーザーレビュー

いい車。

2018.1.24

総評

一言で言えばイイ車です。
ミッションが故障した時、子供に「トゥーランは戻ってこないかも」と伝えると工ｴｴｪｪ(´д｀)とショックを受けるくらい家族に愛されてます。

ですが、自分用にスバルXVを購入してトゥーランが嫁さん専用になってから、手洗い洗車＆固形ワックスマニアだった私が全く洗車をしなくなりました。（なんのこっちゃ）

満足している点

家族みんなが好きといいます。
車に疎い嫁さんが、これ以外は考えられないとも。

不満な点

クラッチ？が貧弱。
２速に入ってからしかアクセル踏めません。

遠出する時、DSGが壊れるかも〜とビビりながらは気持ちのいいものではありません。

トゥーランで長距離旅行には行きたくないっす。

デザイン

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走行性能

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走行性能は素晴らしの一言。
姿の割にステアリングがクイックでスパーッとコーナリングしていきます。
パワーは必要十分で、乗るたびにいい車だな〜と再確認できます。

乗り心地

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抜群です。

車高を落とすことを検討していましたが、このバランスが崩れたら勿体無いと思い、オリジナルなままで行こうと決めました。

積載性

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家族でキャンプ行くときは脳トレ積み込みで、シャランに憧れちゃいます。
キャリアバスケットがほしい。。

燃費

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５万キロ走りましたが、平均燃費は１３キロです。

価格

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故障経験

DSG、メカトロニックは長く乗らなくとも壊れるる可能性が高い。
それを容認できない方は乗らないほうがいいです。

私はDSGを保証期間内に修理交換、メカトロは保証が終わってからの交換だった。H２９年修理費用３０万近く。。

エンジンルームからの異音発生→ウオーターポンプの故障でした。H３０年修理費用１０万弱。。

もう大人しくしてて；；