フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「追記 前回投稿後の乗車状況からの追記。 燃費は高速道路で定速巡航すれば、15~6Km/L程度はマークするが、町中でストップ＆ゴーを繰り返す乗り方をする」のユーザーレビュー

追記 前回投稿後の乗車状況からの追記。 燃費は高速道路で定速巡航すれば、15~6Km/L程度はマークするが、町中でストップ＆ゴーを繰り返す乗り方をする

2011.8.19

総評

追記
前回投稿後の乗車状況からの追記。
燃費は高速道路で定速巡航すれば、15~6Km/L程度はマークするが、町中でストップ＆ゴーを繰り返す乗り方をすると5~6Km/L前後まで落ち込む。町中で乗る場合は、ハイブリッド車のようにモーターを加速に用いる車の方が燃費は圧倒的に良い。VWが標榜する高燃費は、あくまで長距離巡航の場合と考えた方がいい。
シートは堅めに感じるが、腰痛持ちでも長時間快適に座っていられる。見た目はショボイが、良くできている。だが、ハンドル・ペダル・シフトノブ・座面の位置関係がなかなか難しく、典型的な日本人の体型だとベストポジションを選ぶまでにかなり試行錯誤を必要とする。
サスペンションは堅めでしっかりとした乗り心地を示すが、やはり重心の高さはいかんともしがたく、低重心なハッチバックやセダンと比べるとどうしても揺れ幅が大きくなる。アルファロメオでは500Kmを走っても一切車酔いしなかった子供が、この車では軽く酔うようになった。
総合的に見て良い車だという評価は変わらないが、燃費・乗り心地・子供とのお出かけを最重要視する場合には注意が必要だと思う。
ハイブリッドという技術は、乗り味については実につまらないが、燃費と動力性能のバランス面では非常に優れた技術だと思う。後は、個人の好みで何を重要視するかでどういう車を選ぶか決めればいいと思う。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験