フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「トータルでは買い！！ 平成１９年登録のトヨタエスティマ（ＡＣＲ５５Ｗ）からの乗り換え。 もうすぐ４歳になる長男が車好きで、ＢＳ朝日の「カーグラフィック」のユーザーレビュー

トータルでは買い！！ 平成１９年登録のトヨタエスティマ（ＡＣＲ５５Ｗ）からの乗り換え。 もうすぐ４歳になる長男が車好きで、ＢＳ朝日の「カーグラフィック

2011.5.24

総評

トータルでは買い！！
平成１９年登録のトヨタエスティマ（ＡＣＲ５５Ｗ）からの乗り換え。
もうすぐ４歳になる長男が車好きで、ＢＳ朝日の「カーグラフィックＴＶ」を二人でよく見ているのだが、その中で松任谷正隆氏がＶＷ車を絶賛！　
３人家族で、たまにしかサードシートを使う事のない我が家にとって、全長４．８メートルのエスティマはあまりにも大きすぎるうえに、肝心の走りを犠牲にしている感が強く、もっと走りの楽しさを実感出来る車を物色。
で、あれこれ検討した中で、走りを重視したミニバンのなかでは、このトゥーランが我が家には最適だった。
車購入９台目にして（妻の車を含む）初めての外国車なので、乗り始めの率直な感想をレビューします。
尚、納車翌日に片道１００キロちょっとの観光地を高速で往復したインプレッションと、
その後、隣町への峠を往復しただけなので、購入直近の素直な印象という事で・・・
ちなみに当日の天候は雨でした。

満足している点

車の基本的な性能。走る・止まる・曲がるに関しては、非常に完成度が高く、滑らかかつスムースな乗り味で、足回りはかなり固めな印象。
出足は皆さんがレビューされてるように、かなりモタモタした感じはあるものの、その後は非常に快適でトルクフルな走りを実感出来、これぞドイツ車！って感じ。
カーブでのロールも少なく、横滑り防止装置のお陰で、コーナでアンダーステアやオーバーステアになる事もなく、地面に張り付いたような感触。
この値段で、サイドカーテンエアバックやＥＳＰ（横滑り防止装置）が付いているのはお得！でエンジンが1,400CCだから税金も安い！！

不満な点

国産車からの乗り換えなので、違和感は沢山。
★前席のシートとドアの間が離れ過ぎているので、乗り降りがしにくい。（私は身長１８２センチあるので、気にならなかったが、身長１５６センチの妻にはキツイらしい。おまけにバケットシートなので、乗車中のホールドは良いのだが、乗降の際にはそれが障害となる）
★３列目のシート
これってどうやって乗るんだろうか？
前車のエスティマはスライドドアだったし、７人乗りだったので、３列目にも簡単に乗車できたのだが・・・
まぁ。ウチは７人乗りと思って購入したわけでは無いのであまり問題無いが、常時大人数が乗られる方は不便だろう。
★雨の日に
乗ったのだが、ルーフの形状が悪いのか、バイザーが機能していないのか、もしくは新車なので撥水が良すぎるからなのかは不明だが、車の乗降の際に雨水がかなり車内へと垂れてきた。
★ドアミラー
ちょっと小さすぎる。車線変更の際に後続車が見えにくい。
★インテリジェントキー
ではないんだった（苦笑）いままでは車の近くでドアの解錠・施錠がほぼオートだったし、
エンジンもスイッチを押せばＯＫだったのだが、いちいちキーを使わないとロック出来ないし、エンジンもかけられない。
★オーディオとエアコンの位置
やはり逆の方が便利。運転中ナビを目視する際にも、安全上から言っても、やはり視線が上下しない方が良いと思うのだが・・・
ちなみにナビは社外品なので、純正ナビのスペックは不明。
と色々挙げたが、どれもこれも我慢できない程の短所ではない。
トータルで言えば絶対買い！！でしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験