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フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン「試乗　日本車にない個性試乗しました。　外観、内装、装備は良いです。　三列目のシートの出し入れしやすかったです。　ボディーサイズは日本の1.5L」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン

グレード：-

乗車形式：試乗

評価: 4

走行性能: -

乗り心地: -

燃費: -

デザイン: -

積載性: -

価格: -

試乗　日本車にない個性試乗しました。　外観、内装、装備は良いです。　三列目のシートの出し入れしやすかったです。　ボディーサイズは日本の1.5L

2008.9.21

総評: 試乗　日本車にない個性
試乗しました。
　外観、内装、装備は良いです。
　三列目のシートの出し入れしやすかったです。
　ボディーサイズは日本の1.5L 7人乗りなのに、積んでるエンジンは1.4Lスーパーチャージャーということで、日本のミニバンのノーマル2.0L並みの馬力、2.5L並みのトルクです。
　で、燃費は15km/hってすごすぎ。
　日本で売り出している車で、こんな車はありません。
　とんでもない車です。
　トゥーランの初期費用は日本の2.0Lミニバンの上限の価格、2.5Lミニバンの下限の価格と同じでお買い得感は微妙なところですが、維持費は1.4Lということで安くあがるでしょうから、維持費自体はお買い得でしょう。
　どうせなら、セレナ並のボディーサイズにすればよかったのに。
満足している点: 外観、内装、装備は良い。
　三列目のシートの出し入れしやすい。
　ボディーサイズは日本の1.5L 7人乗りなのに、積んでるエンジンは1.4Lスーパーチャージャーということで、日本のミニバンのノーマル2.0L並みの馬力、2.5L並みのトルク。
　で、燃費は15km/hってすごすぎ。
　日本で売り出している車で、こんな車はない。
　とんでもない車。
　トゥーランの初期費用は日本の2.0Lミニバンの上限の価格、2.5Lミニバンの下限の価格と同じでお買い得感は微妙なところですが、維持費は1.4Lということで安くあがるでしょうから、維持費自体はお買い得。
不満な点: どうせなら、セレナ並のボディーサイズにすればよかったのに。

デザイン: -
走行性能: -
乗り心地: -
積載性: -
燃費: -
価格: -
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