フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 「運転が楽しいです。 2004モデル(1,6L)からの乗り換えです。 TSIに一目ぼれしてしまい、試乗もせずにオーダーしてしまいました。 納車された車を」のユーザーレビュー

運転が楽しいです。 2004モデル(1,6L)からの乗り換えです。 TSIに一目ぼれしてしまい、試乗もせずにオーダーしてしまいました。 納車された車を

2007.9.15

総評

運転が楽しいです。
2004モデル(1,6L)からの乗り換えです。
TSIに一目ぼれしてしまい、試乗もせずにオーダーしてしまいました。
納車された車を見て、！？いやぁ、あれだけのエンジンとミッションをあの値段で出すためには、それなりの努力（コストダウン）が必要なのは当然ですなぁ、って感じです。
特に塗装は他のＶＷ車と比べると良くわかります。あとボンネットの裏とかは比べなくてもわかります。
もっとも、乗ってる時はそんなことは忘れてしまうほど、気持ちよいです。トルクフルで良く回るエンジン、瞬時に切り替わるトランスミッション。ボディ剛性も従来モデルよりずいぶん高くなっている上、足回りもさらに洗練された為、運転が楽しいこと楽しいこと。
ただし、あんまり調子にのっていると、何の為のＴＳＩやＤＳＧなのか
わからないくらい燃費はおちます（それでも８KM/Lくらい）。
内装はシートデザイン以外従来モデルとほとんど同じ。相変わらず微ミョーなサイズの小物入れがあちらこちらに存在しております。
シートの出来は良いです。セッティングの自由度も高いです。シート自体が10cm以上リフトするのは女性には良いかも。一応7人乗りですが、ﾐﾆﾐﾆバンの範疇なので割り切りは必要です。4人家族にはちょうど良いサイズです。
ちょっと地味だけどたまに攻めてみたくなるお父さんの為のファミリーカーってとこですね。

満足している点

小さい割りにパワフルエンジン。お高いミッション。吸い付く足回り。地味だけど、お利口そうな外装デザイン。サイズの割には燃費が良い。
運転して楽しい。さすがドイツ車、高速での安定性。

不満な点

ゆっくりと発進しようとするとなぜかギクシャクするミッション。
シートを目いっぱい高くしたり、チルト等をいくら調整してもしっくりこないステアリングポジション。
明らかに質の落ちた感じのする塗装。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験