ゴルフトゥーランTDIはいいですか？

Question

2017年～2019年の中古車購入を検討しています。買ったら長く乗りたいですが、初めての外車なので色々不安な部分もあります。修理費が高いとか！燃費はかなり良さそうですね！
このくらいの年式でもう１０万キロ近く乗ってる人はいませんか？

Answer 1

ゴルフトゥーランは、かっこいいですよね。

わたしの場合はＴＳＩを乗っていましたので、参考程度になればお聞きください。

長く乗れるように車検、フルメンテナンスをこまめに行っていました。

しかし、それでも故障はつきものです。修理費も日本車に比べると高いです。

維持費が確実にかかりますし故障も必ずあると思ってくださいね。

ルックスがかっこよかったので、維持費については気にせず乗っていましたけど、
後追いすれば修繕費用にかなりの額をしようしていました。

詳細は下記のとおりです。

個人的な感想では、タイミングチェーンが伸びやすく、8万キロを超えたあたりでエンジンルーム内でジャラジャラ鳴り出します。修繕するとしてもディーラサテライト工場には25～30諭吉と言われましたので、そのままエンジンオイル交換をこまめに行って13万キロまで乗りました。

▼車検 平均15~20万

▼修繕歴（参考程度に）
2014年式 ゴルフトゥーランＴＳＩに乗っていました。
6年乗りましたが、
リコール＝２回
修理＝4回
でした。

3万キロまではなにもなく、スムーズに動いてくれました。

4万キロ プラグ故障 3諭吉案件

6万キロ 変速機故障（リコール案件）

7万キロ タイミングチェーンが伸びてきて、ジャラジャラと音が鳴る。（修理す
ると30諭吉とのことでしたので、無視して乗り続ける。）

8万キロ ラジエーターのウォーターポンプ故障 8諭吉案件

10万キロ ラジエターのウォーターポンプ故障（２回目）８諭吉案件。

12万キロ 基盤交換（リコール案件）

13万キロ タイミングチェーン伸び、エキゾースト警告灯点滅。＝廃車。

▼その他 エンジンオイル交換 ２か月に１回 7000円程度。