ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝのｺﾞﾙﾌ ﾄｩｰﾗﾝにレギュラーガソリンを入れたらやはりすぐに壊れるでしょうか？出来れば詳しく内容までお願いします。

Answer 1

VWから見たら日本のレギュラーって農耕用低品質ガソリンですからね。

日本製品を崇拝している人は、日本のガソリンは世界トップのガソリンだと勘違いしている人が多いですが、事実上オクタン価（RON値）は欧州から見るとクソというか農耕用（低回転・低圧縮・低性能用）です。しかしハイオクのRON値は欧州から見ても互角によいですよ。これは欧州ってガソリンが3種類あるんです。上中下って感じで。ハイオクはもちろん日本でも欧州でも上なのですが、欧州の中が日本にありません。だから欧州で中か上はOKで下を入れては困るというクルマだと、日本だと上であるハイオクでないとダメなのです。

質問者からのお礼コメント

そうですか。ありがとうございますm(_ _)m

Answer 2

ガソリンのオクタン価と品質は直接関係ないと思います。
ハイオク仕様車にレギュラーを入れるとノッキングが発生してエンジンがダメージを受け、最悪壊れます。
国産車はこれを回避する機能が付いているのですが、トゥーランにはなかったように思います。
瞬間的に壊れるということはないと思いますが、あまりエンジンを回さず、しばらくしてからハイオクを足すといいでしょう。ハイオクとレギュラーが半々くらいは問題ありません。

Answer 3

壊れることはありません

１時的ならば良いですが
指定ガソリンがハイオクです
連続して使用すれば、完全な燃焼がしない状態が続き
各ポート類、スロットルバルブなどにカーボンが着いて
エンジンの調子が、悪くなり、エンストなどするようになります

レギュラーでエンジンを回しても５～１０％ぐらい
低めのトルク、馬力になります