フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

安心して乗れるワーゲン

2024.7.1

総評

下っ端グレードなので所々ちゃちいですが、それでもキーレス、バック連動ミラー、ウインカーミラー、マルチインフォメーションディスプレイ、雨量連動ワイパーと中々いい装備がついていますのでかなりの高評価です！ ...

満足している点

・維持費が安い(1,2l、燃費よし！) ・ターボなのでよく走る！走りはかなり軽快です。 ・エンジン音がかなり静か。アイドリング時はエンジンかかってるかわからないレベルです← ・リアにもエ...

不満な点

・相変わらず内装がベタつく ・エアコンがちょっとうるさい？

乗り心地

固すぎず柔らかすぎずのザ・ヨーロッパ車です。不満は全くありませんが、道路の繋ぎ目等の小さな段差を踏むときは少し頼りない感じがします。

祝８周年

2024.6.29

総評

これからも、大事に乗り続けます。

満足している点

エクステリア、シート、ブラックルーフ、全て気に入ってます。　クラブスポーツ唯一の姿です。

不満な点

なし

乗り心地

-

グッドトータルバランス

2024.6.23

総評

さすがトータルバランスがとれた車だと思います。また車歴４年になりますが今のところ目立った故障もなくとても助かっています。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

基本はいいけど・・・・

2024.6.22

総評

ハンドリング・走行安定性はすごくいい、乗っていてつつまれ感もあり安心できる。 日本車では有り得ない車台剛性の高さ。 ガキっぽいパワー志向を除けば、1000㏄で充分な走行性能。 高速走行で疲れないのは...

満足している点

高速走行が楽、疲れない。

不満な点

コストダウンが見え見え＆コストをかけるところが違うとおもう 残念ポイント：ドアの開閉音が安くなった・ボンネットダンパー消えた・内装がプラスチッキー・メガネ、コインケース消えた・アイドリングストップ物理ボ...

乗り心地

高速走行で疲れないのは、秀逸な足回り（しっかりしているが乗り心地がいい）と遮音性の高さがもたらす、現実感の希薄さだと思う。

じゃじゃ馬

2024.6.17

総評

とてもいい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ゴルフは本当に良い車です。

2024.6.15

総評

ゴルフⅦが発売した時ににちょうど社会人になり、この車が初めての外車でした☺️ 当時ディーラーでアルパインのビッグXも付けており、 2024年現在でも使い勝手はとても良く付けておいて良かったと思います。...

満足している点

燃費！維持費も安い！

不満な点

無し

乗り心地

文句ありません。 ゴルフ買っとけば間違えない。

とてもいい車

2024.6.15

総評

特別なゴルフ とにかく完成度が高く、とてもいい車

満足している点

運転が楽しい マフラー音もノーマルでいい音 普通のGTIとは違って、専用のエクステリア、インテリアが設定されている あと殆ど走ってない

不満な点

強いて言えば燃費が悪い スポーツカーなので気にしてない

乗り心地

-

質実剛健

2024.6.13

総評

ドイツ車の基本が味わえる車種だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

DSGになれてるとCVTは選べない

2024.6.11

総評

スポーツカー所有するには家族の反対がありますが、無難なハッチバックで日本車開発のベンチマークなところでゴルフに間違い無し。

満足している点

なんだかんだいっても加速がストレスなし。

不満な点

燃費はエコでないかな？

乗り心地

車の動きがお尻でわかる、ふらつかない。

ルーフボックスを乗せてアウトドア仕様のTDI

2024.6.7

総評

とにかく燃費が良く、トルクあって加速がいい感じ！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とにかく買ってよかった

2024.6.5

総評

ドイツ車の特徴を感じるにはこれ以上ない最高の車だと思います。売却まで見ると決して安い車ではありませんが、評価も高いGolf7.5としては絶対的な価格は高くなく、得られた知見や経験からすると安すぎるくらいだ...

満足している点

・ハイオク2Lターボの高いパワー ・DCCによる環境に応じて選択可能な乗り味 ・7足DCT（DGS）のキレのある変速 ・バブリングも堪能できるマフラー ・体がずれにくく寒さにも強い？マイクロフリー...

不満な点

・夜の住宅街では存在感のありすぎる排気音 ・日本の道ではどうしても活かしきれないパワー ・良いとは言えないハッチバックの乗降性

乗り心地

大径ホイール＋低扁平タイヤからくる絶対的な硬さはあるものの、マルチリンクサスペンションのためか左右差のある衝撃が車体全体に派生することもなく、発生した揺れの終息も早いため、すっきりとした乗り味でたまに助手...

今のところ満足

2024.5.24

総評

まだ十分な走り込みができていませんが、今のところ満足できる車です。今後、走行距離が増えてからの品質がどうなるか気になるところです。

満足している点

大型の国産SUVからコンパクトサイズの乗用車への取り換えとなりました。流石、ドイツ車！？、乗っていて安心できる車なので運転が楽しいです。

不満な点

VWの通信サービス（VW connect）やナビの性能・品質は、国内カーメーカーに比べると（かなり？）劣っています。あまり期待しないことにしています。

乗り心地

-

年式古くとも認定中古なら満足度高い⁉︎

2024.5.18

総評

100万前後で認定中古車(のアタリ)ならホント満足度高い(燃費命またはスピード、加速命の方でない人向け) 遠出好きなら更に満足度高し。 日常買い物で2-3kmの移動メインなら黙ってトヨタのCVT車か軽...

満足している点

高速安定性とDSGのダイレクト感、燃費も遠出すればそこそこヨシ(19km/L)

不満な点

街乗り燃費は10-12km/L ハイラインでも4WD設定があれば満点だった

乗り心地

-

シンプル イズ ベスト

2024.5.17

総評

日本の津々浦々に点在しているゴルフ7、7.5は何故が同じところに不具合が起きる。コレってリコールなんじゃね？対策品を作るべきなんじゃね？と思う今日この頃ですが総評すると飽きのこないイイ車です🚗

満足している点

購入からまる6年、7年目に突入するゴルフさんですが、後継のゴルフ8が出回る中でデザインの古さは確かに否めません。ですが、流行りの強すぎる自己主張を前面に出すメッキギラギラ吊り細目のトランスフォーマー的なデ...

不満な点

一世代前のDiscover Proが中々おバカです(´･д･`)ﾊﾞｰｶ 有線接続一択ですがAppleCarPlayが使えるので問題は特にはありません…🍎

乗り心地

DCCが採用されているおかげで日常に最適なノーマルモード、日常をかなた後ろに置き去りたい走行時に使うスポーツモード、夜首都高でJAZZを聴きながらまったりと流したい時用のコンフォートからなる3種類のモード...

わが家の愛車

2024.5.16

総評

大切に乗り続けるクルマにしたい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

扱いやすくて最高な車です

2024.5.7

総評

初めての車で、良い車に出会えて良かったです😀

満足している点

パドルシフトで操作しながら ドライブするのが楽しいです

不満な点

エアコンが効かないです😥

乗り心地

-

ドイツ車の品質

2024.5.6

総評

あらためて日本車の良さを実感できた

満足している点

外国車を体験できた

不満な点

故障が多い

乗り心地

-

さすが欧州車。

2024.5.6

総評

マイルドハイブリッドの効果により、発進加速が滑らかです。

満足している点

ボディ剛性の高さに、満足しています。

不満な点

荷室が、もう少し広ければ。

乗り心地

-

次男の通学用のクルマ

2024.5.6

総評

次男はじいじから譲り受けたクルマで大学への通学とカスタマイズを楽しんでいました。 次男は就職で北海道を離れたため、クルマと離ればなれです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

外観の アグレッシブ

2024.5.5

総評

とにかく コンパクトでありながら 高級感があり かつ スポーツ性能も高いので どんなシーンでも 似合う 車である

満足している点

ゴルフの特徴である 路面 コンタクト がとても良い コーナーリングでは 綺麗に 駆け抜けてくれる またマフラーのサウンドが良い

不満な点

アラウンドビューカメラがついてないこと

乗り心地

DCC により減衰力を調整でき 色々な 道路でも対応できる