フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 「一か月乗ったのでレビュー」のユーザーレビュー

一か月乗ったのでレビュー

2020.11.3

総評

ほどほどの燃費とほどほどのパワーの装備のいいゴルフとして中古価格次第ではおすすめ。

満足している点

ゴルフはいつでも乗りやすい。程よい乗り心地と程よいパワー

不満な点

HV/PHEVとしては燃費が残念

デザイン

4

7.5になって若干シャープな印象で好み。車高はもうちょっと、GTIと同じにしてほしかった。

走行性能

4

基本的にゴルフなのでド安定。60km/hまではGTIより速いというのは本当。滑らかに伸びる。HVモードでもトルクフルで良い。
ただしGTEモード以外ではアクセルのツキがダルい。

乗り心地

4

ちょっと固めのゴルフ。安心の乗り心地。突き上げは気にならない程度なので体調悪い時に乗っても辛くない。

積載性

4

十分な積載量。困ることはないでしょう。

燃費

4

HV/PHEVとして過大な期待は禁物。以下田舎通勤でほぼカタログ値出せる愛車の燃費
HV/バッテリーホールド：19Km/L。これが基本。パワーや走行性能を考えれば上々だが、普段の通勤車としては単なるガソリンのCLに劣る。
HV/チャージモード：10Km/L：笑える。これで走ると走行距離と同じくらい分の電気が貯まるので、帰りは電気で走ると結局実質19Km/Lになる。
HV/GTEモード：18km/L。加速時のアシストが強めになるが巡行時は踏み込まない限り普通なので思ったほど燃費下がらない。このモードのみハンドルが重めでアクセルの反応も良くなる。
Eモード：5.5Km/KW弱。満充電でも50kmは無理。普通に通勤に使えるパワー。

価格

3

正直中古で買うべき車な気がする。新車価格が高価すぎる。かといってみんから登録台数がアヴェンタドールより少ないこの車、好みの条件の認定中古車が出てくるかは賭け。

故障経験