フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問

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マイルドハイブリッドは燃費が悪いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本では 日産が最初に出した Sハイブリッドが有るので とても評判が悪くなんちゃってと呼ぶ人が多い。
しかし ドイツなどでは フルハイブリッドが売れずにマイルドハイブリッドが良く売れます。それは合理性の差 日本人は合理性に無頓着。
フルハイブリッドは 車両価格の差を燃費で取り戻すことは 絶望的に不可能。
特にe-power等は 20万キロ乗っても絶望的。
しかし 48Vのマイルドハイブリッドとダウンサイジングターボを組み合わせると ベンツのEクラスでも1500ccで走る。本来3Lのエンジンが必要な車が
1500ccなので 価格は上がらない 下手をすると価格が下がる。3Lエンジンの時代の燃費は7km/Lだったが 15km/L走る 確実に 燃費向上で利が得られる。同じ組み合わせで アウディのA3や VWのゴルフは とうとう998ccになった 20km/L走ることがある。間違いなく 燃費で確実に利が見込めます。25km/L走ってもお金が取り戻せない車と 15km/Lしか走らないけど
確実に燃費で利が出る車のどちらを選ぶかと言う話。

質問者からのお礼コメント

2024.3.28 11:18

ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • 普通のハイブリッドに比べると悪いけど!無いよりは良いと思い

  • 運転のしかたによる。
    アクセルの動きが頻繁に変わる急がつく運転をする人は旨味がない。
    マイルドがつく通りマイルドな運転をしないとね。

  • 対語とも言えるストロングハイブリッドはモーターだけで走行できる力のあるモーターを積んでます。(電圧は数百ボルト)
    ということはエンジンは燃費優先の設計で効率の良い回転数で使える。

    一方、マイルドハイブリッドにも種類が有って、48Vのはちょっとは力のあるモーターで純ガソリンよりはちょっとはマシ。

    あとはなんちゃってとしか言えない3馬力程度で数秒しか力の無いハイブリッド。
    これはモーターアシストできるシーンがが極めて限定的なので純ガソリンエンジンと大差無し。なので燃費も劇的改善とはならない。

  • ガソリンよりは多少良い。トヨタのハイブリットTHSⅡよりはかなり悪い。
    マイルドハイブリットは補助程度です。

  • 何と比較するかですよ。
    ガソリン車と比較すれば、そりゃー燃費は良いです。
    マイルドハイブリッドは、電気モーター部の出力=馬力ですね、その部分が小さいのです。
    例で言えば、プリウスなどは、マイルドじゃないのでモーターの出力もそれなりにある、そのため、通常の走行にモーターのみで可能です。
    しかし、マイルドハイブリッドは、出力が小さいため、低速以外はモーターのみの走行は不可です。
    その分は、エンジンという事になります。
    じゃー、マイルドハイブリッドの利点は何か?っという点だと思います。
    簡単に言えば、ガソリン車よりも明らかに燃費の向上が望める点と、もう1つは、価格です。
    TVのCMなどでも簡単にハイブリッドとかE-POWERとか言ってますが、車両価格は、ワンボックスで言えばガソリン車に比べ100万円とか平然と上がります。
    日産のセレナとかでも、300万円代で買えてた車も450万円ぐらいになる。
    そういう価格面では、マイルドハイブリッドがある車種であれば、10万円ぐらいしか高くないなどのメリットがあります。
    少しのプラスで、確実にガソリン車よりも燃費向上が望めるという点です。
    (^-^)b

  • マイルドハイブリッドは燃費が悪いのでしょうか?
    似たような車両が存在する場合
    シリーズハイブリットのほうが
    燃費は良い

    マイルドハイブリッドはあくまでも
    エンジンの補助的加速の役割

    特に市街地のみ使用はシリーズハイブリットが燃費が良い

    回答の画像
  • マイルドハイブリッドの燃費が悪いと一概には言えません。マイルドハイブリッドは、エンジンと電気モーターを組み合わせたシステムで、エンジンの補助を行うことで燃費を向上させることが目的です。ただし、フルハイブリッド車と比較すると、電気モーターだけでの走行ができないため、燃費効率は若干劣る可能性があります。また、車種や運転状況によっても燃費は変わります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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