フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問 (解決済み) 147ページ
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2019型ゴルフＧＴＩパフォーマンスですが、元々１９インチのタイヤホイールを18インチか17インチにサイズダウンしたいのですが可能なのでしょうか？
2020.6.3
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ベストアンサー： １８はホイールによる １７はキャリパーが干渉する
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フォルクスワーゲンのゴルフ7で、運転席側のパワーウィンドウを開ける時だけ、ガタガタ、ガコガコといいながら開きます。閉める分には引っかかりもなく、静かに閉まります。これは何が故障して いるのでしょうか？
2020.5.26
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ベストアンサー： ＞＞フォルクスワーゲンのゴルフ7で、運転席側のパワーウィンドウを開ける時だけ、ガタガタ、ガコガコといいながら開きます。閉める分には引っかかりもなく、静かに閉まります。これは何が故障して いるのでしょうか？ ランチャンネル（ガラスラン）の段付き摩耗 ドアレギュレターのガタツキ この2種類が原因です。 両方交換8～10万円位となっています。 https://mixi.jp/view_bbs...
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ゴルフは大衆車ですか？ 年々高くなってゴルフはプチ高級車ですか？ それともまだ大衆車ですか？
2020.5.25
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ベストアンサー： 大衆高額車でしょうね。 ゴルフRなどは５００万超えてますから、やはり安い車じゃないですね。
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VWのゴルフ、ポロ、BMWの1シリーズに絞って中古車探しをしています。絶対条件は右ハンドルのオートマ車＆VWは1.2Lまたは1.4Lのターボモデルです。 細かな故障は大して気にせず多少の整備ＤＩ...
2020.5.23
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ベストアンサー： オートマ故障のリスクが低いのはBMWでしょう。 VWのゴルフ、ポロが採用するDSGトランスミッションは爆弾を抱えているようなものです。VWは新車で購入して3年後に手放すか、5年延長保証で5年たったら手放すかの二択です。 どうしてもVWがよいのであれば、湿式DSGを搭載するゴルフGTIにして下さい。 こちらは信頼性が高いです。
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おすすめのカー用品、カーパーツ通販サイトってありますか？ VWゴルフのウインカーのバルブとか探しています。
2020.5.11
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ベストアンサー： アップガレージとか足回りかへッドライトアッセプリー、マフラーなどホイルなどがありますがサイトでVWゴルフのウインカーバルブで検索できますが、ヤフオクでもあると思いますが。
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ゴルフ7gtiのDCC対応社外ダンパーはビルシュタインしか無いのでしょうか？走行距離が8万キロになった為交換考えてます。純正は高額だと思うので社外品を探してます
2020.5.15
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ベストアンサー： 車高調なら、KW（カーヴェー）もありますよ。 ただし、いずれも高額な部品です。
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ゴルフ6 センターディスプレイにクルーズコントロールのerrが出ているところまで教えて頂きました。 車両を確認すると、クルーズコントロールはウインカーで操作するようですが、本車両にはつ いていな...
2020.5.18
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ベストアンサー： オフにされてはどうでしょうか！？
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車選びについて フォルクスワーゲンゴルフGTIとゴルフRで迷ってます。 GTIはスポーティー、Rはジェントリーといったところでしょうか？ ご意見聞かせてください。よろしくお願いします。
2020.5.24
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ベストアンサー： 試乗して決めてください 昨日ゴルフRを試乗しましたが まぁ楽しい 走行モード切り替えでステアリングがズッシリ 排気音もデカくなりアフターファイヤー音も車内に聞こえて来るほど ジェントリーの表現は.,.？
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フォルクスワーゲンGOLF7 ComfortlineMeisterの購入を検討しているのですが、ネットの書き込みから故障が多い印象を持ち、不安になってしまいました。 DSGトランスミッションが乾...
2020.5.18
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ベストアンサー： DSGは壊れる。これはVWの常識なんよね。 それでもゴルフは世界で一番売れてるドイツ車やからね。俺はゴルフやなくて別のVW車に乗ってるけど、ゴルフはほんまにコスパに優れたええ車やと思うよ。 新車で延長保証たければ5年間は故障等での出費はゼロに等しいで。 ただ、金をかけずに10年10万キロ乗るのはほぼ不可能やろね。国産車より不具合は出やすくなってくるし、パーツ代もそれなりにする。 今から「10...
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ワーゲンUP GTIのオーナーさん！ 乗り心地やフィーリング、使い勝手、長距離移動など、オーナーならではの感想をお聞かせください。 当方、ゴルフ7GTIから乗り換え検討中です。 どうぞよろしく...
2020.5.19
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ベストアンサー： up!は通勤用に乗っていて、もう一台（ゴルフ(7型)Rヴァリアント）との比較です。 ゴルフ6GTIを3年所有したこともあります。 乗り心地 悪い。車重が軽いから仕方ない。 フィーリング トルクが200Nmあるので加速は良いが高回転まで回す気にならない。 以外とアンダーがRより弱いので、コーナーは楽しい。 6MTのシフトフィールは可もなく不可もなく。 使い勝手 R(VW純正)のナビよりも...
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