トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「安全装備が便利すぎて、ほかの車を運転するときは少し怖い」のユーザーレビュー

PIROPIRO PIROPIROさん

トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

安全装備が便利すぎて、ほかの車を運転するときは少し怖い

2021.10.3

総評
購入前に現車を確認した方が賢明です。
満足している点
・安全装備が良すぎて過信しがちで、ブレーキホールドやACC等が便利すぎて、嫁号(2016年発売のちょうどイイ車)を運転する時に怖い。
・スタイル・燃費イイです。
不満な点
現車を見ずに先行予約して買ったので覚悟はしていましたが、①思ったより狭い。②ハンドリングは素直すぎて面白みがない。③50タイヤの乗り心地はイマイチです。
デザイン

4

外観は気に入っています。内装はZのブラウンより、Gの方がいいかなと思います。
走行性能

4

パワー・ハンドリングは素直でかなりいイイのですが、アクセルコントロールでのコーナリングはしにくく面白みがない。
ACCは一般道でも結構使えます。(自動車専用道でお使い下さいと表示出ます)きつい下り坂でもそれなりに減速してくれるので助かります。
乗り心地

4

Zの50タイヤはチョット硬いけど、全体にチープな感じではない。
積載性

4

後席はフラットになるのですが、社内泊はかなりきつそう。
ウィンタースポーツなら2名分の荷物が限界なので、キャリアー付けてボックスが欲しい。その場合はルーフレールを付ける方がいいと思います。
燃費

4

燃費は結構良いのですが、以前プリウス(20)で多用していた「EVモード」が使える場面が少ないので、あまり頑張って伸ばせない。
価格

4

グレードはGで十分だったかも。メーカーオプションは高いのですが、後付けが困難なので、よく吟味しましょう。
故障経験

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