トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「外観はチョロQみたい!」のユーザーレビュー

やりくろほわいと やりくろほわいとさん

トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
4

外観はチョロQみたい!

2021.3.2

総評
郊外への通勤で往復90km走りますが、クルーズコントロールとブレーキホールドは大変助かります。
満足している点
スタイル、サイズ、燃費
不満な点
・手動ではバックドアが半ドアになりやすい(結構閉めるのに力が必要です)
・ライトの点灯が早いですね(感度落としても・・・)
・ハンドル周りのスイッチはジェイドの方が使いやすい
デザイン

4

外装デザインに一目惚れして購入したので満足です。内装は思ってたよりは悪くないと・・・。
走行性能

4

普通に走るには必要充分なパワーです。
シフト操作がよくDを通り越してBで走ってしまうので・・・。
クルーズコントロールは下り坂でも速度をキープしてくれるのは〇ですが、カーブで速度を落とすのは×(カーブでも大丈夫な速度設定しているので後ろの車が迫ってきます・・・)
乗り心地

4

乗り心地はシッカリ硬目めで好みです。郊外の傷んだ道でも振動は少なく走りやすいと思います。
積載性

4

大きめのゴルバッグを積みますが、横向きはきつくてリヤシートを倒して斜めに置いた方が積み下ろしはしやすいです。
普段の買い物には充分な広さだと思います。
最初トノカバーを購入しようと思ってましたが、ゴムで脱着するタイプだったので見送りました。
燃費

5

納車後まだ一週間ですが、さすがトヨタのハイブリッドって感じです。
ほぼほぼレーダークルーズコントロールで走っていますが
価格

4

初めて買った新車カローラFXが150万しなかった時代からすると随分車も高くなってきていますが、今の構造や装備からするとお買い得感は有ると思います。
故障経験

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