トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問
saw********さん
2022.1.5 22:07
mc2********さん
2022.1.6 09:30
ヤリスクロスのリアシートが狭いことはわかりきったことだと思いますが試乗はされなかったのでしょうか?
ハリアーについてはヤリスクロスで問題だったリアシートについては問題ないくらい広くなると思います。しかし、車体の幅も大幅に広くなるので今はらくらく通過できる場所も非常に苦労するでしょう。
また、車幅が大きいので狭い駐車場では、隣が軽自動車のようなところを狙わないとドアを広く開けられないので、リアシートにチャイルドシートを設置する必要があるような状況であれば苦労すると思います。
もう一つは、ガソリン車を選んでしまうと車体の重さに対してパワー不足です。2500ccくらいあれば余力もあるのですが、2000ccなので加速も緩慢な感じですし、車格に対して明らかなトルク不足を感じます。
そういった面で不満が出る車ですので、買うならハイブリッドのハリアーがおすすめとなりますが、乗り出しで500万円オーバーになると思います。
ヤリスクロスの下取りがいくらになるかわかりませんが、その費用の負担が問題ないかを考えて乗り換えがよいでしょう。
最後にハリアーの納期は1年かかりますから、それを我慢できるかどうかですね。
ヤリスクロスからの乗り換えとしてお勧めのSUVは、カローラクロスやヴェゼルクラスです。それで荷室の広さが足りなければ燃費を我慢してスバルのフォレスター、マツダのCX-5です。
このあたりくらいだとハリアーより幅が狭いので運転はしやすいです。
そうじゃなければ、無難にリアシートのそこそこ広いシエンタやフリードなどのミニバンにされた方が運転は楽になると思います。
syu********さん
2022.1.10 08:51
子供が大きくなったとか、2人目ができる予定とか、家族は色々事情が変わりますよね。それに合わせて車を変えるのは普通だと思いますよ。
うちも二人目の予定の段階で軽のモコからエクストレイルに変えました。
でもトヨタ縛りがあるんですか?
トヨタのSUVでもヤリスより大きいのはカローラクロス、rav4とあるけど、ハリアーが良かったんですか?
ハリアーは乗り降りしやすくラグジュアリー感、社内の快適性は高いけど、後部座席や荷室の広さ、取り回しで言えば、rav4の方が使い勝手良いと思います。
rsr3980przさん
2022.1.6 14:10
ハリヤー買ってください
別に他人に相談する事ではないかと
家族内で決める事でしょ。
他人ですから好きにしてくださいとしか言いようが無い。別にハリヤー欲しいとも必要とも思わないから。
a4b********さん
2022.1.6 13:35
どう考えるか・・・
後席の利便性を考慮するなら、そもそもヤリスクロスは絶対に選びません。
ヤリスクロスに対して後席の利便性を優先するだけなら、ハリアーも選びません。
その条件でSUV限定ならエクストレイルかフォレスター選びます。
トヨタ限定ならカローラクロスで十分な気もします。対ヤリスクロスならね。
ハリアーは、4駆不要で高級感のあるSUVが欲しい、という場合の選択肢ですかね。私の場合は。
rhy********さん
2022.1.6 09:31
じゃあ、変えればいいと思います
1150470419さん
2022.1.6 09:25
購入する前に確かめました?
nacさん
2022.1.6 07:15
気に入らないクルマを我慢して乗り続けるより、せっかく今は中古市場が高騰してるんだから、さっさと乗り換えた方がいいと思いますよ。
ただ、車内の広さと小回り性の両方を求めるなら、そもそもSUVを選ぶべきではありません。
SUVはタイヤが大きいため、ハンドルを切ったときにフロントタイヤが車内側・車外側双方に大きく動きます。また、FF車やFFベース4WD車はエンジンを横置きしているので、エンジンルームに横幅が必要です。
車内側に大きく動くタイヤを収めるタイヤハウスと、横幅が必要なエンジンルームがあいまって、「コンパクトカー」を名乗るヤリスクロスでさえ3ナンバーの車幅になってます。
車内の広さと小回り性を両立させたいなら、SUVという選択は間違いです。フィットあたりに乗るのが一番です。
zen********さん
2022.1.5 22:19
中古のヤリスクロスを欲している人は多くいるので、家計的に問題ないのであれば適材適所で乗り換えた方がよいと思います。
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