トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
9
9
閲覧数:
847
0

コンパクトSUVを購入しようと考えています。
自分の中で候補はライズとヤリスクロスです。
4駆で燃費が良い車がいいのですがどちらが良いでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ライズとヤリスクロスの4WDの燃費で比較するならヤリスクロスだと思いますよ。ライズの4WD車はガソリン車のみの1.0Lであるのに対してヤリスクロスは4WD車で1.5Lのハイブリッド車があるので燃費比較すればヤリスクロスだと思いますよ。
ただ外装などくらべたら
ヤリスクロス
寸法:全長4,180mm×全幅1,765mm×全高1,590mm
最小回転半径:5.3m
ライズ
寸法:全長3,995mm×全幅1,695mm×全高1,620mm
最小回転半径:「X」、「G」4.9m、「Z」5m
となりますのでどちらが好きかは本人次第だと思います。
ちなみに私はライズ4WDのZに乗っていますがコンパクトでとても快適で燃費さえ考えなければとても満足しています。
ただ、調べたわけではないので確信はないのですがヤリスクロスの方が後から出ているので色々な装備はライズよりも充実しているのではないでしょうか?

その他の回答 (8件)

  • こんにちは。
    わたしもライズとヤリスクロスで検討しましたが、
    結果、ライズ(ハイブリッド)にしました。
    1.日本では5ナンバーのアドバンテージがある。また、見た目、
    ライズは車格が大きく見え、5ナンバーに見えないのが良かった。
    2.後席の広さはライズが優れる。
    3.外観デザインはヤリスクロスが一段垢抜けしているものの、
    ライズも悪いとかいうレベルではない。
    4.ライズハイブリッドはFF2駆の一択ですが、自身がスキー場に
    良く行ったりするわけでなく、雪が多い寒冷地に住むわけでないので
    4駆を当初希望するもここは妥協してライズにしました。
    1年間、悪路から高速まで乗りましたが、不満は無いです。
    私は、燃費優先でハイブリッドを中心にこの2車種から検討をしましたが、
    100%モーター駆動のライズの方に好感を持ち、試乗しての加速感も全く問題なく満足しています。
    最後は、ご自身で試乗され、実物をご覧になり、直感でお決めになってはと思います。(どちらも良い車です。最後は各個人の好みの世界かと。)

  • 私は、ハイブリットの出る前に車検を迎えましたのでどうしょううも無く買ってしまいましたが、ラルズが好きでなのと車庫に入らなくて決めてしまいましたが、代車でヤリスクロスに載りましたが操作性ではライズが乗りやすかったです!
    その時では最善の結果だと思ってます!後は、皆さんの好みだと思います!
    何方も沢山の方が載られてますカラーで変えないと同じ人が何人も走ってる為、ボディーカラーが大事かなーと思いました!
    最終う判断は皆さんで!

  • コンパクトSUVご希望と言うことなのですが、燃費云々以前にヤリスクロスは一見コンパクトに見えますが車幅が妙に広いため狭い場所(狭い道、立駐など、、)においてはけっこう運転に気を遣ってしまいます。一方、ライズの方は軽自動車感覚で運転できストレスは全くないです。それで肝心の燃費ですが走行パターン、運転次第なのですみませんよくわかりません。答えになっていなくて申し訳ありません。

  • ヤリスクロスのガソリンですが、
    都内中心部(環七より内側)でリッター9km前後。
    街乗り(神奈川、東京都下、埼玉、千葉)だいたい14〜16km
    田舎・高速で18〜22km

    こんな感じです。

    ライズのブレーキ、後輪がドラム式です。これが、パッドなら文句なくライズですが、ヤリスクロス購入になりました。

  • 現在
    受注停止中です

  • ダイハツ開発、製造のライズはダイハツの軽自動車プラットフォームの車なんで、乗ると

    あ〜軽自動車ベースの車だなぁ〜

    って試乗でわかりますよ

    絶対に人には勧めない車

  • 四駆モデルとなるとライズにはハイブリッドがありません
    ヤリスクロスにはあります

    燃費重視ですか・・・
    ライス四駆:WLTCモード燃費17.4㎞/L
    ヤリスクロスハイブリッド四駆:WLTCモード燃費26~28.7㎞/L

    燃費だけを見るとヤリスクロスの圧勝ですね。加速力も優位
    とはいえ価格の差も結構あります

    ライズ四駆:199~231万円
    ヤリスクロス・ハイブリッド四駆:252~294万円

    このほかの点では四駆システムの賢さ、運転支援システムでは
    ヤリスクロスの勝ち。室内の広さや視界等、日常の使い勝手では
    ライズが優位

    どうしましょう?

  • 乗ってみればわかりますけどヤリスクロスはとても狭いです。
    と入っでライズも多少広いくらいですけど。

    システムがダイハツ車ベースのライズ、トヨタ車ベースのヤリス。

    個人的にはライズが好きですけどね。
    トヨタ車が欲しいならヤリスクロスの方が良いと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ヤリスクロスハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離