車選びです 長くて申し訳ないです まだ全然すぐ決めるわけではないんですが詳しい方にアドバイスいただけると助かります

Question

使用用途は通勤には使わず平日は週3で買い物と駅までくらい、休日に1時間程度で少し遠くです
300万以内予定で3人乗車
今乗っているのは軽自動車ノンターボで特に不満はない状態です
おそらく乗り心地も良くなく全然踏んでも遅くナビもなくバックモニターもなし

考えたことは
ヤリスハイブリッドに乗って速くて良いな！
後部座席乗りにくくて狭い
ヤリスクロスも同じ感じだな
ちょっと高い？けどフィットどうなのかな内装は良さそう
カローラクロスはディスプレイオーディオ標準でバックモニターあり？で良いな
親が後部座席乗るので乗り降りしやすいのが良いな
シエンタが良いと言われる
3人しか乗らないしな
軽自動車が良いのかな？
スライドドアの軽ターボかな
ターボかー！スイスポってターボだったな
スイスポ全方位カメラ付けても買える価格だな
後部座席の乗り降りどうなのかな

ってとこでぐるぐるしているんですが
3人乗車
親が後部座席乗り降りしやすい
遅くても良いがターボ乗ってみたいorハイブリッドの加速でも十分？
高かったらNAでOK
300万くらいまで

だとおすすめの車は何になるんでしょうか
中古でも安くておすすめあったら教えて下さい
過去に中古を15万キロくらいまで走って乗りつぶしたことあります

補足

現状！ 新車 フィットHOME ヤリスorヤリスクロス G（後ろに自分が乗る） シエンタ G スライドドアの軽ターボ 中古 アクア 80万くらいのを乗り潰す

Answer 1

街乗りメインで、乗り降りのことが入ってくるなら、トヨタ シエンタが良いのではと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
ガソリンでも十分そうで3人なら荷物もかなりのりそうなので最終候補にしようと思います
スライドドアは良いですね

Answer 2

フィットHOME。後部座席、十分なスペースがります。
座面への乗降もスムーズです。
あまり期待してなかった加速も軽く踏んでスッと出ます。
運転していてストレスがほぼない車だと感じています。
車庫入れ時、周囲の壁や物が至近距離になると「お知らせ音」がピーピー賑やか。

Answer 3

ソリオハイブリッドオススメです。
車内広いし、乗り降りもしやすいです。
装備も充実してていいと思いますよ。

Answer 4

以前車屋さんの送迎時にシエンタの助手席に座りましたが質感も乗り心地もかなり良かった記憶があります。たぶん上級グレードだったかと。
ずーっとイタフラ車に乗っていて今のスイスポが初の国産車なのですが、国産車って凄いなって思ったように記憶しております。
スイスポは乗り心地等で選ぶ車ではないのでやめた方が良いと思いますよw
とりあえず片っ端から試乗しましょう！
きっと気にいる車に出逢えると思いますので。

Answer 5

トール系のスライドドアの方が乗り降りしやすいです。

トヨタルーミー 遅い、ハンドリング悪いって乗ってた方言ってました。

スズキソリオハイブリッド オススメ

ホンダフリード。

小型suvなら

マツダcx3

トヨタ ヤリスクロス

ホンダ ヴェゼル

ホンダ ＷＲ－Ｖ 最新でオススメ

日産 キックス

スズキ クロスビー

スイスポはハイオク仕様なのでガソリン高くなりますよ。

Answer 6

軽自動車からの乗り換えなら、どのコンパクトカーでも走りは満足できると思います。使用用途からするとハイブリッド車は燃費の良さが発揮されないので宝の持ち腐れになりそうです。
自分はフィットのガソリン車が良いのではないかと思います。視界がよく後席も広いので使い勝手がよく、エンジンも1.5Lなので走りも不満ないと思います。価格も手ごろなので様々なオプションを付ける余裕も出ます。

Answer 7

全部試乗すればいいじゃないですか。
百聞は一見にしかずです。
他人の評価より自分の評価ですよ。

Answer 8

乗り降りのしやすさならスライドドアが間違いないでしょう
そうなるとルーミーやシエンタがいいと思います
乗り降りのしやすさなら大差ないですが馬力が違いすぎます。現行のシエンタはガソリン、ハイブリッド共に馬力があります。予算内ならガソリン最上位グレードorハイブリッド中間グレードを選んでも予算内で済むと思います。（オプション込みで）
安全面も十分ですし3人で乗るにしても広過ぎることはないと思います
6人以上乗ることがないならルーミーやシエンタが候補になり6人以上乗るなら予算を超えてしまうフリードやノア、ヴォクシーになってしまうのでその場合は中古車で検討することにはなります。
（シエンタの7人乗りは3列目が狭過ぎるので買うなら5人乗りかフリードなどの車がいいかと）

スイスポはスライドドアではない部分とレギュラーガソリンではなくハイオクになる点が少し気になります。予算内で収まっても維持費が気になる点にはなります

軽ターボに乗り換えるくらいなら普通車に手を出しても金額はさほど変わらないので軽→軽ターボはダメなことはないですが不満が無い状態での買い替えとしてはオススメできないかなと思います

Answer 9

特段走行性能にこだわりがなく、
「ターボorハイブリッド乗りたい・3人乗車・乗り降りしやすい」
の条件で300万以内なら結構選べますね。

上記条件でおすすめするなら
ルーミー・タンクのカスタムですね。
これなら大人4人は広々乗れますし、カスタムならターボ設定なのでNAよりは走ります。

少し予算オーバー気味でもいいなら
現行フリード エアーEX E:HEVですね。
登録済み未使用車とかで330万ほどの相場です。
もう少し待てるなら、値段は下がると思います。
このフリードなら6人乗り設定で後席エアコンが着きます。
車が大きくなるともちろん乗り降りしやすくなるんですが、後席までエアコンがついてないと夏は車内が全くもって冷えないんですよね。
ルーミーやタンクでも乗るだけならいいんですが、夏は全く車が冷えないんです。
その点このフリードなら後席にもエアコンがついてるため、車が冷えるスピードは一目瞭然です。また、6人乗りだと3列シートですが、2列目の座席までは運転席助手席と同様のキャプテンシートと呼ばれる独立したシートになってる為、とても優雅に座ることができます。
3列目シートは常時畳んでおくことで、トランクには大量の荷物が置けますし、トランクに直置きしたくない衣類などは3列目シートを片側展開することで、座面に置くことも可能です。

3人しか乗らないかもしれませんが、3列目まであってらあったでとても便利ですよ。